ja, steht doch auch in der anleitung: falls der stecker schon vorhanden ist, musst du die pins aus dem adpaterkabel entfernen und in den vorhanden stecker einfügen.
einfach beide stecker nebeneinander halten und pingleich umstecken
im schaltbild ist aber ein kleiner fehler
220.000 µf für den koppelkondesator... ein bissel viel
Bei mir sieht es ähnlich aus.Ausser dass bei mir der weiße Stecker nicht da ist. Das Kabel von Baseline hat offensichtlich keine passive Bauteile integriert. Habe daher zurückgegeben. Montag hole ich mir das Originalkabel und werde es direkt vor der Haustür des Freundlichen einbauen. Übrigens wenn ich die Anleitung nicht falsch interpretiert habe muss ich auf den rechten Stecker umpinnen wo die 2 gelben schon sind. Das hat mein Autozubehörmensch gemacht hat aber nicht funktioniert. Daraufhin hat er das Kabel zurückgenommen. Nun werde ich nächste Woche näheres berichten können.
Tonti01 schrieb:Bei mir sieht es ähnlich aus.Ausser dass bei mir der weiße Stecker nicht da ist. Das Kabel von Baseline hat offensichtlich keine passive Bauteile integriert. Habe daher zurückgegeben. Montag hole ich mir das Originalkabel und werde es direkt vor der Haustür des Freundlichen einbauen. Übrigens wenn ich die Anleitung nicht falsch interpretiert habe muss ich auf den rechten Stecker umpinnen wo die 2 gelben schon sind. Das hat mein Autozubehörmensch gemacht hat aber nicht funktioniert. Daraufhin hat er das Kabel zurückgenommen. Nun werde ich nächste Woche näheres berichten können.
Ah sehr gut, kannst du mir dann ein Foto machen wie die Original Steckerbelegung aussieht?
P@G schrieb:Stimmt die Anleitung denn auch wenn ich einen Navi habe?
Ja. die stimmt.
P@G schrieb:Aber wenn man sich den Adapter selber bastelt geht das leider nicht so ganz. 
Kann man wohl!
Also beim BOSCH-Dienst bekommst du die originalen PINS, die in das Steckergehäuse gehören, die machst an dein selbstgebautes AUX-Kabel ran, und pinst sie in das Gehäuse ein
(Ich mein MINI-ISO hießen die ... wenn dem BOSCH Mann sagst es ist für die "kleine-Kammer" des eckigen BMW-ISO weiß er was man meint
)
Buggy schrieb:Äh Pins sind markiert, jeweils der erste und letze hat ne Zahl dran,
Pinbelegeung ist weiter oben im Fred, bzw. such mal nach AUX-IN da gibts schon etliche Freds zu
Also hätte ich mir das doch nochmal mit der Taschenlampe anschauen sollen.
Und jetzt habe ich das auch in der Anleitung gesehen, echt komisch was sich mein Drucker da gedacht hat die wegzulassen und ne andere dafür doppelt zu drucken. Ich werde den Einbau morgen mal probieren und euch berichten.
So Leute Licht im Dunkel.
Ich habe heute das Original-Kabel für 51 Euro gekauft. Sicher ist ne Menge Holz. Wer gerne Bastelt kann das sicher günstiger haben. Kabel von Baseline kaufen passive Bauteile einlöten und alles gut isolieren. Aber Zeit ist auch Geld. Also Radio raus die schon belegten 2 gelben Kabel umgepinnt und Stecker rein. Dann habe ich das Klinke auf Klinke Kabel in den Eingang vom Original Kabel gesteckt und alles hinter dem Radio versteckt. Das Kabel mit dem Stecker hinten aus der Amatur herausgeführt und in den Getränkebecher gelegt. Schließlich will man ja nicht ständig ins Handschuhfach greifen um das nächste Lied zu überspringen oder ähnliches.
Fazit: Es ist also äusserst wichtig die passiven Bauteile wie in der Bauanleitung im Kabel zu integrieren, da sonst der Auxeingang nicht erkannt wird und am Radio über den Mode-schalter ausgewählt werden kann.
Ich bedanke mich auf diesen Wege für die nette Unterstützung und verbleibe mit einem Hinweis auf ATP Rahden Herr Hanau der mir zur Seite gestanden hat und das Kabel so nachbauen will, er möchte das es als Alternative zum Freundlichen gilt.
Gruß Tonti01
PS jeder der hier Hilfestellung gegeben hat kann sich ein Bier bei mir abholen. Es steht immer eins kalt für euch. PN an mich
Und nochwas ich hätte schon Interesse an etwaigen Minitreffen. Weiß einer da Bescheid? PLZ 32369 vllt sieht man sich..........
