Servus,
mir ist heute auf der Autobahn aufgefallen, das mein Mini trotz dem heißen Wetter problemlos 240km/h laut Tacho läuft.
Das hat mich dann doch etwas gewundert.
Hab das Navi ausgepackt, und siehe da, der Tacho läuft sehr "benutzerfreundlich" vor.
Bei Tacho 240km/h stehen exakt 220km/h auf dem Navi.
Mit der Originalgrösse (205/45 R17) waren es bei Tacho 240 echte 230km/h.
Somit "fehlen" mir nun 10km/h Spitze, weil der Tacho vorläuft und das Steuergerät bei Tacho 240 den Saft abdreht.
Gibt es eine Möglichkeit eine Tachoanpassung vorzunehmen?
Grüße
Ps: es geht mir nicht nur um die max Geschwindigkeit die fehlt, es ist auch nervig wenn man 60 auf dem Tacho hat und in echt sind es gerade mal 53km/h.
Also ich habe keine 215/40er, aber bei meinem R55 habe ich mir die Korrektur von Cubitus deaktivieren lassen.
Somit stehen bei mir zB echte 50km/h im DZM angeschrieben. Wenn man den Tempomaten aktiviert, stehen dann zB kurz 54km/h, also der korrigierte Wert (der natürlich im großen Tacho noch immer angezeigt wird), da.
Ich glaub ich bin noch zu müde: ich verstehe deinen post nicht.
Was für eine Korrektur hast du deaktivieren lassen oO
kubitus ist user hier und bietet die freischaltung gewisser menues im MINI an. darunter auch die "echt-ist-geschwindigkeit".
zur info: rein zulassungstechnisch brauchst du keine tachoanpassung. hier was zum spielen:
http://www.mini2.info/index.php?page=reifenrechner
Wie berechnet der Mini denn die "Echt-Geschwindigkeit?"
Und die Werte vom Reifenrechner bringen mir ja nichts.
Ich hab ja jetzt eine, für mich enorme Abweichung von echten 10km/h.
205/45 -> Tacho: 240km/h, GPS: 230km/h
215/40 -> Tacho: 240km/h, GPS 220km/h!
Deswegen fragte ich ja ob es irgendwie die Möglichkeit gibt den Tacho anzupassen.
Harlequin schrieb:Ich glaub ich bin noch zu müde: ich verstehe deinen post nicht.
Was für eine Korrektur hast du deaktivieren lassen oO
Wie agsl gesagt hat ist Cubitus User hier und codiert verschiedene Komfortfunktionen.
Der MINI bzw Tacho zeigt immer zu viel an. Normalerweise sind das 4,5 km/h. Diese Korrektur kann man aber deaktivieren. Dadurch wir die echte Ist-Geschwindigkeit im Display des DZM angezeigt. Der große Tacho ist manipulationssicher und zeigt daher immer den korrigierten Wert an, also x km/h + y% Korrektur.
Bei Aktivierung des Tempomaten wird die festgelegte Geschwindigkeit, die eingehalten werden soll, ja im Display des Drehzahlmessers (DZM) kurz angezeigt. Dieser ist wiederum nicht von der Deaktivierung der Korrektur betroffen und so sieht man bei Aktivierung desjenigen kurz die von MINI zu hoch angesetzte / korrigierte Geschwindigkeit.
Wenn das Rad nun aber einen geringeren Durchmesser/Radumfang hat, erkennt der Bordcomputer das ja nicht. Der Rechner geht doch wahrscheinlich von einer Reifenkombi mit 7x17 und 205/45 aus. Ein 215/40 17 ist aber im Durchmesser etwas geringer.
Laut Reifenrechner beträgt die Abweichung aber nur 2% zu den 205/45
Ich bin noch nie ein Auto gefahren, dessen Tacho genau geht!
Natürlich wird immer etwas zu viel angezeigt aber das wird ihm klar sein.
Ich frag mich wie man praktisch auf so eine starke Abweichung kommt, wenn es theoretisch nur 2% sein dürften.
Hab ich einen Fehler in meiner Rechnung
Kabrüggen schrieb:Natürlich wird immer etwas zu viel angezeigt aber das wird ihm klar sein.
Ich frag mich wie man praktisch auf so eine starke Abweichung kommt, wenn es theoretisch nur 2% sein dürften.
Hab ich einen Fehler in meiner Rechnung
Theoretisch sind es nur 2%, die tatsächliche Abweichung kann ja davon abweichen. Ersetzt Du zum Beispiel abgefahrene 205/45/17 (Durchmesser 616mm - 2x 6mm abgefahrendes Profil = 604 mm) durch neue 215/40/17 (Durchmesser 604 mm) müßte die Abweichung sogar ganz entfallen ...
Sicherlich gibt es dann in der Praxis noch Abweichungen durch unterschiedlich bauende Reifenmarken/-Typen. Dass es dadurch Abweichungen von 10 km/h gibt (bei 240 km/h entspricht das ungefähr 4%) könnte doch möglich sein, oder?
