Christian Geistdörfer hat an den Terminen leider keine Zeit, um bei mir mitzufahren..... .
Neben dem Beifahrerproblem hab´ich dann nur noch das Problem die
10 Min. Grenze nicht ständig zu unterschreiten!
leviathan schrieb:Christian Geistdörfer hat an den Terminen leider keine Zeit, um bei mir mitzufahren..... .
Neben dem Beifahrerproblem hab´ich dann nur noch das Problem die
10 Min. Grenze nicht ständig zu unterschreiten!
Noch so einer mit dem Messer zwischen den Zähnen !!!
Richie
überleg auch schon, ob ich mir fahrschulpedale einbauen lassen soll, damit der beifahrer rechzeitig bremsen kann.
wenn ich fahre, kriege ich nix mit.
Dennis77 schrieb:Die Transponder-Geschichte wird auf http://www.glp1.de erklärt.
Nee, schon klar. ich meinte nur: wo pappt ihr euch das Dingen hin?! unbedingt auf´s Blech kleben oder nieten
wollte ich das nu nich.
Flo
Muß ich dann mal sehen. Irgendwo mit´m Kabelbinder angezurrt.
genau.... good old kabelbinder, oder good old klebeband. damit wurden schon ganze autos zusammen geklebt.
schpatzi... wann bestellst du wie nen helm ?
@leviathan
kann ja mal bei meinem alten chief geistdörfer nen gutes wort für dich einlegen. aber der brauch ja nen aufschrieb um dich um die schleife zu bringen.
Das Roadbook mach ich - ich hab das Nordschleifenheft glaub ich 3 Wochen lang täglich studiert
!
Richie
wat heisst hier roadbook? ich denk wir nehmen floreziernende kippstangen an brems-, einlenk- und scheitelpunkten.
und natürlich richtungsanzeiger.
links, rechts, geradeaus und das GIB GAAAAAAS nicht zu vergessen.