MINI² - Die ComMINIty

Der Mini ist echt Klasse, aber warum in aller Welt sind die Sicherheitsgurte nicht Höhenverstellbar?

gruss
Otherland

Das hab ich mich auch schon gefragt ...

siehe Thread ---> KLICK

Kleines Fazit was mit bisher gefallen/missfallen hat.

+ Fahrleistung und Fahrverhalten
+ Gangschaltung (aber der 6te Gang könnte Länger sein)
+ Glasdach (geschlossen) auch bei 200 Km/Std leise
+ kein klappern, knarzen des Innenraums
+ Klimaautomatic kühlt schnell und Leistungsstark
+ Motorsound (nicht zu Laut im Innenraum)
+ Sitze
+ Navigationsbildschirm mit MP3 Tag Anzeige und Systeminfos
+ viele Spielereien und Einstellungen (z.b. Autom. Scheibenwischer/ Licht, Comfortblinken, Innenraumlichtfarbe u.s.w.)
+ Türverkleidungen und Cockpit wirken Hochwertig

- Reifen Teuer
- Auspuff "Knallen" - nicht so mein ding
- Tankdeckel auf Fahrerseite
- Sicherheitsgurte nicht Höhenverstellbar
- Rücksitze nicht ohne Aufwand Ausbaubar
- Aktuelle Geschwindigkeit und Verbrauch nicht GLEICHZEITIG im Display des Drehzahlmessers darstellbar?
- Blenden Radio/Navirechner/DVD wirken Billig
- Wenig Ablagen

gruss
Otrherland

Otherland schrieb:+ Fahrleistung und Fahrverhalten - jau
+ Gangschaltung (aber der 6te Gang könnte Länger sein) - noch länger?
+ kein klappern, knarzen des Innenraums - keine Angst, das kommt noch
+ Motorsound (nicht zu Laut im Innenraum) - ja, leider
+ viele Spielereien und Einstellungen (z.b. Autom. Scheibenwischer/ Licht, Comfortblinken, Innenraumlichtfarbe u.s.w.) - auch wenn´s teileweise nicht bis zum Ende gedacht ist
+ Türverkleidungen und Cockpit wirken Hochwertig - sind aber anfällig, besonders wenn sich die Lasche vom Gurt mal wieder zwischen Tür und Sitz klemmt

- Reifen Teuer - kommt auf´s Fabrikat an ... und ob man diese dämlichen Runflats haben will
- Auspuff "Knallen" - nicht so mein ding - nich?! och!
- Tankdeckel auf Fahrerseite -
- Sicherheitsgurte nicht Höhenverstellbar - tja, irgendwo muß MINI ja sparen
- Rücksitze nicht ohne Aufwand Ausbaubar - das sind die Dinger eigentlich in keinem Auto
- Aktuelle Geschwindigkeit und Verbrauch nicht GLEICHZEITIG im Display des Drehzahlmessers darstellbar? - stell´s aufs Radio um
- Blenden Radio/Navirechner/DVD wirken Billig - schöner Kontrast zum hochwertigen Cockpit, gell?!
- Wenig Ablagen - dafür sind sie schlecht nutzbar

nix für ungut, aber so richtig hast du dich vor dem Kauf nicht damit auseinander gesetzt, oder?!

Trotzdem: Erfahrungsgemäß gewöhnt man sich an die ein oder andere Krankheit. Viel Spaß mit dem Kleinen

Otherland schrieb:Kleines Fazit was mit bisher gefallen/missfallen hat.


- Tankdeckel auf Fahrerseite


gruss
Otrherland

Also das find ich supi ... da ist an der Tankstelle immer was frei

@cremi

Verstehe mich bitte nicht Falsch.
Ich wollte nur meinen Persönlichen Eindruck nach dem Umstieg vom A2 auf den Mini schildern.

Beim A2 lassen sich die Sitze hinten mit einem Griff umklappen/verriegeln und dann mit einem Tragegriff komplett entfernen. Super Praktisch!

Der A2 ist Hochwertiger in der Verarbeitung und deutlich Vielseitiger in der Beladung aber auch sehr Langweilig.

Da macht der Mini einfach mehr Spass.

Kleinigkeiten wie aber der Tankdeckel auf der Fahrerseite sind etwas Unpraktisch (nicht dramatisch) da immer ein Mindestabstand zur Zapfsäule beachtet werden muss, weil sonst ein Aussteigen nicht möglich ist. Das haben die netten Briten (bin übrigens selber einer) beim Linkslenker nicht beachtet. Beim Rechtslenker passt es ja

gruss
Otherland

keine Sorge, ich versteh dich schon nicht falsch.

Nur sind A2 und MINI zwei grundlegend verschiedene Konzepte. Einmal das raumökonomische und zukunftsweisende Sparmobil und dann der spaßorientierte Nonkonformist.
Daher auch das Sitzkonzept beim A2, aber das würde beim MINI mangels glattem Boden wohl kaum so einfach gehen. Abgesehen davon gibt´s glaub ich auch sonst kein Auto in der Klasse, bei dem man mit einem Handgriff die Sitze ausbauen könnte

Das mit dem Tankdeckel ist ansichtssache. Ich persönlich find´s gut. Im Regelfall sind die Schläuche ja lang genug, so daß man immer noch genug Platz zum aussteigen hat. Dafür fällt´s schneller auf, wenn man vergißt den Tankdeckel zu schließen.
und wegen dem Rechtslenker/Linkslenker-Problem: das wird man dann wohl nur lösen können, wenn man den Tankdeckel in die Heckklappe bastelt

Otherland schrieb:Kleinigkeiten wie aber der Tankdeckel auf der Fahrerseite sind etwas Unpraktisch (nicht dramatisch) da immer ein Mindestabstand zur Zapfsäule beachtet werden muss, weil sonst ein Aussteigen nicht möglich ist.

Seh ich jetzt nichts Negatives darin. Die haben schon mitgedacht , denn so ist immer Platz zum Kontrollieren des Reifendrucks .

Das nenn ich mal einen deutlichen Sprung

Viel Spass dann mal hier!!!