MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Lockere antriebswelle bzw getriebeprobleme
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Servus,
Hab meinen MINI heute in die werkstatt gebracht,weil u.a. das armaturenbrett vorne rechts klappert..
Nunja: eben ruft mein freundlicher an und meint, dass das nicht vom armaturenbrett kommen würde. Die antriebswelle habe zu viel spiel, das müssten sie jetzt mal checken. Des weiteren könnte das geräusch vom getriebe kommen..

Ist das was größeres? Hab angst um den kleinen Sad

Lg
votre schrieb:Ist das was größeres? Hab angst um den kleinen Sad

Lg

Also wenn es Deine Werkstatt noch nicht genau weiß, woher soll es denn hier jemand wissen? Schulter zucken

Ruhig bleiben, Bange machen gilt nicht ... Brav
Wollte nur wissen inwiefern antriebswelle und getriebe zusammen hängenWink

Hab jetzt einen cooper als leihwagen: hat 88 KW - hat also den neuen motor drin oder?

Wenn ich bei meinem MINI one die kupplung getreten habe, hat es im fuß immer leicht vibriert, davon merk ich in dem cooper jett nichts- butterweich gehg die kupplung zu treten!
Ist das durch den neuen motor bedingt oder liegts an meinem MINI?

Lg
Da sollte nichts vibrieren...
votre schrieb:Wollte nur wissen inwiefern antriebswelle und getriebe zusammen hängenWink

Die Antriebe stecken am Getriebeflansch...
votre schrieb:hat 88 KW - hat also den neuen motor drin oder?

Du Du Du 88 kW = 120 PS
Also wenn ich die kupplung bei mir drücke und ich am schleifpunkt bin,merke ich im fuß, dass sich im motor was tut-sprich es vibriert bzw "summt" im fuß..
Ist bei dem leihwagen nicht so-und der hat ja anscheinend den "alten" motorWink
Ich halte euch auf dem laufendenSmile