MINI² - Die ComMINIty

Dann wird es mit messen oder direkt Vergleich nichts mehr.
1,5 Jahre schon ohne den kleinen?
Hoffe du hast ordentlichen Ersatz

Denke es wird dann wohl doch auf einen Versuch mit H&R oder Gewinde hinauslaufen.
Oder 19"Felgen, ist aber wohl nicht so optimal beim Mini.

19" in 4x100 zu bekommen wird auch nicht so einfach werden...

Wir hatten hinten ne 5er Platte drin und das Teil hat hin und wieder schon geschliffen!

Ersatz? Oh ja! Weniger Emotionen, weniger PS, weniger Steuern, weniger Versicherung, weniger Verbrauch, weniger Probleme, weniger Defekte und weniger Spaß!

Wir haben es aber keine Sekunde bereut!

Mal ne Frage zwischendurch: Ab welcher Tiefe (Erfahrungsgemäß) muss man denn bei einem Gewindefahrwerk und Serien 17" Alus Distanzen verwenden damit nix am Stoßdämpfer schleift?

MI-Clubman schrieb:19" in 4x100 zu bekommen wird auch nicht so einfach werden...

Wir hatten hinten ne 5er Platte drin und das Teil hat hin und wieder schon geschliffen!

Ersatz? Oh ja! Weniger Emotionen, weniger PS, weniger Steuern, weniger Versicherung, weniger Verbrauch, weniger Probleme, weniger Defekte und weniger Spaß!

Wir haben es aber keine Sekunde bereut!

Na dann allzeit gute Fahrt, weniger Spaß heißt wohl kein Mini...

MI-Clubman schrieb:19" in 4x100 zu bekommen wird auch nicht so einfach werden...

Wir hatten hinten ne 5er Platte drin und das Teil hat hin und wieder schon geschliffen!

Ersatz? Oh ja! Weniger Emotionen, weniger PS, weniger Steuern, weniger Versicherung, weniger Verbrauch, weniger Probleme, weniger Defekte und weniger Spaß!

Wir haben es aber keine Sekunde bereut!

Na dann allzeit gute Fahrt, weniger Spaß heißt wohl kein Mini...

Schade, dachte hier wären mehr R53 mit 30 oder 35mm Federn vorhanden.
Für den R56 gibt es ja den Thread wo einige nachgemessen haben, nutzt mir nur nix

Schnulli schrieb:Schade, dachte hier wären mehr R53 mit 30 oder 35mm Federn vorhanden.
Für den R56 gibt es ja den Thread wo einige nachgemessen haben, nutzt mir nur nix

Ich habe ebenfalls die 30er Eibach, musst nur in meinen Showroom schauen

Jepp, gerade gesehen. Sieht wohl stark nach einem wechsel auf H&R 35mm aus. Die Eichbach scheinen nicht so weit runter zu gehen
Noch mal alles eintragen

Hallo,

fahre einen MINI JCW LCI mit dem originalen Serienfahrwerk.
Bereifung im Winter sind OZ Superturismo WRC in 7x17 et40 mit 9,7kg und einem 205 45 17 Conti, im Sommer fahre ich Enkei Wakasa in 7x17 et40 mit 8,2kg und einem 215 40 17 Reifen. (Hersteller aktuell noch nicht sicher, der Hankook S1 soll bei Hitze abnormal grippen, ggf nutze ich den heuer mal)

Nun möchte ich einmal aus optischen Gründen aber auch aus dynamischen Gründen auf ein Gewindefahrwerk wechseln.
Da ich zwischen 2000 und bis zu 3000km pro Monat mit der kleinen Rennsemmel zurücklege, ist gerade der Komfort ein recht wichtiger Aspekt. 50% Autobahn, Stadt und Landstraße teilen sich die anderen 50% (aktuell zumindest, wird sich im Sommer mehr zur Landstraße hin verschieben. ) Das Fahrwerk darf gerne weicher sein als das Serienfahrwerk, aber bitte nicht härter. Weiter finde ich, dass der Wagen ab 200 sehr unruhig wird, ich Hoffe, dass ein Gewinde das ebenfalls ein wenig lindert.
In Sachen Tiefe möchte ich auf eine ungefähre Höhe, wie angefügt.

Als mögliches Fahrwerk habe ich Aktuell das Street Komfort von KW im Auge, das gerade dem Aspekt des Komforts gerecht werden solle.
Würde mich über weitere Infos, Ideen und Tipps freuen.

Gruß Max