MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: WRC-MINI Grönholm zeigt Interesse an Mini-Cockpit
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unbezahlbar das ding. da ist wohl ein DBS billiger Lol, den ich für das geld dann sowieso vorziehen würde.

aber so viel kohle werd ich wohl eh nie habenDevil!
blume71 schrieb:Wenn der dann auch noch die in der WRC üblichen 330PS (oder sinds schon mehr???) bekommt sehe ich mich schon: Rallye!!

In der WRC sind aber neben der Leistung auch die Kosten für einen solchen Motor und die vorgesehenen Nutzungs-/ Betriebsstunden stark von der Serie abweichend.....................Pfeifen
z3r0 schrieb:Es wird aber eine Homologie geben Head Scratch

Ähnlich der 320 si aus der WTCC

Google mal nach "Weltmotor", da fndest Du allerhand über die Eckpunkte dieses neuen Basistriebwerks für den Motorsport (Tourenwagen, Rallye, kleine Formelklassen bis hin zu LeMans).

Da man sich wohl drauf geeinigt hat, das der Hersteller den Motor nicht von einem Serientriebwerk ableiten muß, heißt das für mich dass es auch kein Homoligationsmodell geben muß (zumindest nicht mit dem Motor).
Fahrspass schrieb:Google mal nach "Weltmotor", da fndest Du allerhand über die Eckpunkte dieses neuen Basistriebwerks für den Motorsport (Tourenwagen, Rallye, kleine Formelklassen bis hin zu LeMans).

Da man sich wohl drauf geeinigt hat, das der Hersteller den Motor nicht von einem Serientriebwerk ableiten muß, heißt das für mich dass es auch kein Homoligationsmodell geben muß (zumindest nicht mit dem Motor).

Sehr traurig
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