Nimm einfach die EBC und mach deine eigenen Erfahrungen damit
Und 1000km Einfahrphase kann ich mir auch nicht vorstellen.. sooo besonders sind die EBC nu auch nich
Blackconvertible schrieb:Ist ja auch eigentlich ein Witz für nen R53 S läßt sich Bmw die JCW Anlage teuer bezahlen und beim R 56 ist Sie Serie.
beim r53 zahlst da den roten lack mit, beim r56 eben nicht
mach dir doch einfach die r56 s bremse drauf
Kann EBC Green Stuff empfehlenn bzgl. Bremsleistung und Reibwert. Allerdings quitschen die Bremsen doch etwas solange die Bremse noch nicht warm ist. Muss man halt mit Leben oder Lassen.
Bei mir hatte es auch nie gequietscht bei den Greenstuff
sorry, kann nur aus eigener Erfahrung sprechen. Die Leistung ist erhaben, aber mich störte eben das "quitschen" etwas. Allerdings nicht sosher, dass ich es nicht empfehlen würde.
hab zu dem Thema mal ne Frage:
Kann man die EBC Beläge in Kombi mit den Original Scheiben fahren oder sollte man dann lieber Scheiben und Beläge von EBC kombinieren??
Wie schauts bei den EBC Belägen mit Verschleißanzeigern aus? passen die Originalen an die Beläge???
Hab grade gesehen, das beispielsweise für die HA noch keine EBC Scheiben lieferbar sind.
Mini-Racer2007 schrieb:hab zu dem Thema mal ne Frage:
Kann man die EBC Beläge in Kombi mit den original Scheiben fahren oder sollte man dann lieber Scheiben und Beläge von EBC kombinieren??
Wie schauts bei den EBC Belägen mit Verschleißanzeigern aus? passen die Originalen an die Beläge???
Hab grade gesehen, das beispielsweise für die HA noch keine EBC Scheiben lieferbar sind.
Fahren kannst du Sie natürlich, allerdings ist es nicht die beste Lösung da die EBC Green etwas zu aggressiv sind für die original Scheiben. Hinten ist das kein Thema, da fahr ich selbst sogar die RedStuff.
Falls du die original Scheiben behalten willst dann würde ich dir zu den
Ferodo Bremsbelägen raten.
JackSparrow schrieb:Fahren kannst du Sie natürlich, allerdings ist es nicht die beste Lösung da die EBC Green etwas zu aggressiv sind für die original Scheiben. Hinten ist das kein Thema, da fahr ich selbst sogar die RedStuff.
Falls du die original Scheiben behalten willst dann würde ich dir zu den Ferodo Bremsbelägen raten.
ok, danke für die Info. hab ja noch ein bissl Zeit bis zum nächsten Wechsel der Bremsbeläge inkl. 1. Scheibenwechsel. bis dahin werd ich mich wohl entscheiden.
darksilver schrieb:Hi,
TÜV ohne Papiere für die Bremse , wohl kaum.
Aber mann kann ja mal fragen, kostet ja nix.
Das ist doch die alte R53 JCW Bremse, für die gibt es doch Papiere?!
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