Guten Morgen / Mittag
!
Ich fahre einen R53 mit einem EISENMANN ESD, der Rest der Anlage ist Serie.
Ich habe mich gefragt, ob man den VSD durch ein BASTUCK Ersatzrohr ersetzen kann.
Soll heißen, dass vom Krümmer bis zum VSD die "S" Anlage bleibt, dann das Ersatzrohr kommt und abschließend der EISEMANN ESD.
1. Passt das mit den Anschlüssen? Welche Durchmesser weisen die einzelnen Komponenten auf?
2. Wie wird sich der Sound in Richtung Lautstärke, aber vor allem auch Klangfarbe verändern? (blechernd, dumpf...) meiner hört sich momentan auch schon nicht schlecht an...bissl lauter als die JCW Anlage.
3. Wird das Ersatzrohr "einfach" mit Schellen befestigt?
4. TÜV Gutachten liegt glaub ich nicht vor, wird das ein Ding der Unmöglichkeit meinen Kleinen durchzuboxen? Oder kurz vorher zurückrüsten 
?
Viele Fragen...hoffe auf viele Antworten!
Best Gruesse!
Beim R53 sitzen Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer unter der Heckschürze. Der ESD, wenn man auf das Heck blickt, links und der VSD rechts.
Du kannst jetzt natürlich ab dem Flansch hinter dem Kat das Bastuck Rohr dran machen, das wird aber vom Klang her nichts verändern, solange du beide Töpfe drin lässt. Das Rohr heisst ja auch VSD-Ersatzrohr
Aber ob Eisenmann und Bastuck im Rohrdurchmesser gleich sind, müsstest du mal ausmessen bzw. erfragen..
Das VSD-Ersatzrohr hat kein Gutachten und kann wohl auch nicht eingetragen werden...
Streng genommen erlischt deine Betriebserlaubnis und du könntest sogar Ärger mit dem Finanzamt bekommen, wenn du den Abgasstrang manipulierst...
In der Praxis wird das aber kaum einem Prüfer auffallen, ob da jetzt ein VSD drunter ist oder nicht, solange 2 Töpfe unter dem MINI hängen. Von daher wird es eher auffällig werden, wenn du den Eisenmann ESD komplett ohne VSD unterm Auto betreibst.
Vielleicht solltest du lieber den Eisenmann VSD noch nachrüsten, denn der ist deutlich kleiner als der originale VSD
Das Bastuck Ersatzrohr ist für den VSD der Serien S Anlage Gedacht soweit ich weiß, nicht für den VSD der JCW Anlage. Also hat er das soweit schon richtig im Kopf dass das Bastuck Rohr den (in Fahrtrichtung) rechten Topf ersetzt.
Soviel dazu.
Kabrüggen schrieb:Das Bastuck Ersatzrohr ist für den VSD der Serien S Anlage Gedacht soweit ich weiß, nicht für den VSD der JCW Anlage. Also hat er das soweit schon richtig im Kopf dass das Bastuck Rohr den (in Fahrtrichtung) rechten Topf ersetzt.
Soviel dazu.
..ähm..nein, es ist dafür gedacht, den VSD der Bastuck-Anlage zu ersetzen
Aber so wie es der TE geschildert hatte, war er der Meinung, der VSD sitzt vorne unterm Auto und das Rohr könne zwischen VSD und seinem Eisenmann ESD etwas bewirken. Dem ist aber nicht so
Sorry, hab mich da etwas unglücklich ausgedrückt. Ich wollte die Position beschreiben und nicht sagen für welche Anlage (S, JCW, Bastuck,..) das Ersatzrohr explizit ist. Aber du hast natürlich recht, dass es eigentlich für die Bastuckanlage ist.
Zitat:Aber so wie es der TE geschildert hatte, war er der Meinung, der VSD sitzt vorne unterm Auto und das Rohr könne zwischen VSD und seinem Eisenmann ESD etwas bewirken. Dem ist aber nicht so
Zitat: Soll heißen, dass vom Krümmer bis zum VSD die "S" Anlage bleibt, dann das Ersatzrohr kommt und abschließend der EISEMANN ESD.
Für mich hört sich das alles richtig an von der Anordnung, ich glaub nicht, dass er da was verwechselt.
Oder steh ich gerade auf dem Schlauch? Bin ja durchaus belehrbar, so langsam wie ich manchmal bin
http://www.bastuck.de/web/liste_modern_a...=500030060
Rein von der Position des Ersatzrohres, müsste das doch passen. Ob die Anschlussweite passt, weiß ich nicht. (war ja eine seiner ursprünglichen Fragen)
vielen dank zunächst!
also mir ist schon bekannt, wie die einzelnen rohre und töpfe sitzen
Es soll tatsächlich den vsd (links) ersetzen!
Freddy, alles richtig verstanden
!
lg
kennt denn einer zufällig die durchmesser des BASTUCK Ersatzrohres und des EISEMANN ESD?
mit den entsprechenden verbindungsstücken müsste das doch eig. funktionieren,oder?
lg
Hi Nico,
ich glaube das einfachste wird sein, du rufst mal bei Bastuck und Eisemann durch oder schreibst eine Email. Irgendjemand wird ja wohl was verkaufen wollen.
guten abend!
ich hab mich grad mal unter meine kiste gelegt und festgestellt, dass der VSD komplett an dem verbindungsrohr vom kat fest ist.
also müsste ich das an der richtigen stelle abflexen und das Ersatzrohr drüber schieben und mit schellen befestigen???
lg nico
Nico27 schrieb:guten abend!
ich hab mich grad mal unter meine kiste gelegt und festgestellt, dass der VSD komplett an dem verbindungsrohr vom kat fest ist.
also müsste ich das an der richtigen stelle abflexen und das Ersatzrohr drüber schieben und mit schellen befestigen???
lg nico
Nein, das Ersatzrohr ist ab Kat, d.h. du löst die Verschraubung am Flansch am Kat, schraubst dort das Ersatzrohr fest und verbindest das Rohr mit einer Schelle oder Schweißnaht mit dem Endschalldämpfer.
Ich würde erstmal bei Eisenmann anfragen, bevor ich mit einem Rohr eines anderen Herstellers herum experimentiere, denn das wird warscheinlich nicht mir den Durchmessern und Rohrlängen passen...
Wenn du legal unterwegs sein willst, würde ich aber erstmal den originalen VSD durch den Eisenmann Schalldämpfer ersetzen, denn der ist kleiner und demnach wohl auch lauter..