MINI² - Die ComMINIty

Bei kaltem Motor zischt es nicht...

Hallo zusammen,

ich kram den Thread mal wieder aus.

Wir haben das gleiche Problem mit dem Schlauch. Er rutscht immer wieder ab. Wir waren letztens noch beim . Dort wurde auch alles entfettet. Auf dem Rückweg war der Schlauch dann auch fest. Am nächsten Tag nach einer längeren Fahrt bzw. während dessen, hat sich der Schlauch wieder gelöst.

Der Werkstattleiter hatte mir das so erklärt, dass er Schlauch sich anscheinend wegen der Hitze verformt hat und somit keinen Halt mehr vorne hat... - klingt für mich jetzt wieder leicht schwachsinnig, dass ein Schlauch im Motorbereich die dort herrschende Hitze nicht verträgt, aber nun gut.

Kann man irgendwo nachsehen was mich der Schlauch inkl. 2 neue Schellen kostet? - Sprich Teile 10 - 12?

Danke schonmal.

Ich hab das Problem nun auch einige Zeit und BMW weiß nicht woran es liegt das der Schlauch sich immer wieder löst!

Kann mir bitte jemand helfen und mir sagen woran es nun liegen könnte?

Hey ich hatte nach dem Tausch der Hochdruckpumpe das gleiche Problem.
War zig mal in der Werkstatt aber die haben es auch nicht hinbekommen.
Wir probierten den Trick mit dem Haarlack und der Schlauch blieb drauf.
Gut reinigen offene Leitungen abdecken und dann Haarlack aufsprühen.Schlauch draufstecken und Schelle anziehen.
Bei meinem Mini R55 ist auch keine Nut vorhanden.

Der Trick mit dem Haarlack hat bei mir auch wunderbar fuktioniert!
Ich war schon drauf und dran mir einen neuen Schlauch zu kaufen.
Drei Wetter Taft hat mich gerettet