MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen!

Hier ein paar Eindrücke vom Saisonfinale der MINI CHALLENGE am Salzburgring. Ich nehme mal an, dass chubv bessere Fotos beitragen kann und auch etwas mehr zum Renngeschehen, aber vorab schon mal was zum Gucken:

Neues Pacecar . Ein Automatik Countryman S mit modifizierter Auspuffanlage. Vom Sound her aber nicht von einem Cooper zu unterscheiden. Zumindest hat er nie aufgedreht, um etwas Anderes festzustellen.

Am Freitag ging es noch bei schönem Wetter nach Anthering. Bilder vom Zugfahren haben die anderen gemacht.


Besonderer Hingucker am Samstag: Ein folierter midnight black R56 Später sollte sich herausstellen, dass es unser Corso-Leader werden sollte!

Der Challenge-Countryman im Einsatz:

Bilder vom ersten Lauf - einem richtigem Wet Race mit einigen Drehern und Ausritten...


Blick ins Fahrerlager: Jene Leute, die am Vormittag einen Regenschirm dabei hatten, konnten sich glücklich schätzen...

Almost a MINI-Bulldog!

Der farblich perfekt abgestimmte E-Race-MINI mit dem schönen Heckscheibenaufkleber:

Danach ging es für uns ab auf den Ring! Teile des CA und die Augsburger waren im Corso vor uns.


Zurück am Parkplatz gab's noch eine Besonderheit: Ein nightfire red R56 mit R50 Felgen.

Am Nachmittag lies der Regen nach und die Strecke trocknete teilweise auf. Daraufhin wurden noch schnell Slicks aufgezogen:

Hier mal ein Vergleich: Wunderschöner Clubman S gegen grünes Countryman-Challenge-Gedöns:

Team Caisley:

Startaufstellung: Fertig LOS!

Das folgende Rennen war das Beste, das ich je gesehen habe. Hendrik Vieth, der nach dem ersten Rennen bereits als Meister 2010 feststand, startete von Platz 6 und setzte sich schon in Runde 1 an die Spitze! In der Fahrerlagerkurve überholte er Konkurrenten wie Haglöf, Proczyk, oder Landmann und es wirkte beinahe so, als ob er sich auf der Außenbahn an den anderen vorbeirollen lies. Es sah so einfach aus! Ein Raunen auf der Tribüne war nicht zu überhören und als die Fahrer auf die S-Kurve vor der Startzielgeraden wieder für die Tribünengäste sichtbar waren brach Jubel aus!

Während des Rennens gab es kleinere Ausrutscher und an der Führungsspitze änderte sich fast jede Runde was!

Cora Schumacher überholte sogar einige Gentlemen-Driver. Also fad wurde uns nie! Rennaction pur!

Vieth gewann auch das letzte Rennen verdient und legte für die Zuseher eine besonders nette Geste ein. Beim "Ziel-S" fährt man auf einer kurzen Geraden zwischen den Kurven. Blöd zum Erklären , aber für einen Augenblick fährt man direkt auf die Tribüne zu (auf den Bildern sieht man's eh) und in diesem Moment lichtupte Vieth fünf-, sechsmal für die Zuschauer!

Nachdem alle (Platzsprechermodus ein ) Rennautos (Platzsprechermodus aus) die Ziellinie passiert haben, machte sich dieser Helmi auf den Weg zum Streckenrand!

Er allen Fahrern und Jürgen Schmarl winkte sogar zu den Zuschauern herauf!

Die After-race-pictures:

Als Abschluss gab es für uns noch eine Ausfahrt nach Mondsee zum Abendessen!

Trotz Regen, war es für mich das spannendste CHALLENGE-Rennen überhaupt. Selbst Silverstone konnte da nicht mithalten!

Klasse Bericht .

Das hast du mal wieder schön geschrieben, Hary.

wieder ein schöner Bericht

Schöner Bericht wie immer Hary .

Harox schrieb:Ich nehme mal an, dass chubv bessere Fotos beitragen kann ...

Dieses Jahr nicht wirklich . Habe aber mal was hochgeladen .

Harox schrieb:Besonderer Hingucker am Samstag: Ein folierter midnight black R56

Sorry der ist nicht foliert!

Alles Lackiert, auch die Streifen.

Aber trotzdem schöner Bericht.

Ich bilde mir fest ein, dass auf dem Zettel im Inneren (mit den Fahrzeugdaten - war nämlich zu verkaufen) die Originalfarbe angeführt war und dass er foliert wurde. Ist auch egal. Giftgrün ist immer ein Hingucker und ich hab' mich gefreut, ihn als Corso-Leader zu haben.

Ist auch vollkommen richtig was du auf dem Zettel gelesen hast.
Der Mini war ursprünglich auch mal Midnight Black.
Das ist auf der Preisauszeichnung nur nicht geändert worden.

Freut mich aber, das der MINI "ankommt"

Ist das deiner?