MINI² - Die ComMINIty

Hallo Leute ... !

von euch haben doch schon einige die Bypassklappe wechseln lassen... . Wie viel habt ihr fürs wechseln bezahlt?

Kann man den Wechsel auch selbst machen? Ich kann mit Werkzeug umgehen bin aber kein KFZ Profi


Viele Grüße
Basti

Wenn Du schrauben kannst, brauchste bloß das nötige Feingefühl, aber keine Kfz-Erfahrung zum Wechsel.

Hier mal 2 passende Threads:
http://www.mini2.info/forum/showthread.p...light=gtbv
http://www.mini2.info/forum/showthread.p...light=gtbv

Entweder obige gebraucht kaufen, oder halt die optimale Lösung:
http://www.krumm-motors.de/Shop/product_...lappe.html

Musst hier mal nach ner Anleitung suchen, ist aber ohne auch mit logischem Menschenverstand zu erledigen

Beim Krumm-Paket ist der Dichtring schon neu dabei (anders gebrauchten wiederverwenden oder ggf. neuen beim Freundlichen ordern), der Rest wird halt so abgebaut, dass Du drankommst & in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen

Ich habs nichtmehr genau im Kopf Ben...aber musste dafür nicht auch der fahrerseitige Ansaugtrakt runter? Sprich: Neue Dichtung an der Ansaugbrücke?

Kabrüggen schrieb:Ich habs nichtmehr genau im Kopf Ben...aber musste dafür nicht auch der fahrerseitige Ansaugtrakt runter? Sprich: Neue Dichtung an der Ansaugbrücke?

^^ yapp, hast recht
Hatte damals ja auch nachgeschaut, was man noch braucht (http://www.realoem.com) und hab auch die entsprechenden Bilder up:





^^ beim letzten sieht man die schwarze Dichtung schön.
-> Nr. 6 auf der Abbildung: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=17&fg=05

Wow, danke für die ganzen Infos! Das hilft mir schon weiter

gerngeschehen, viel Spaß beim Schrauben

Hi!

*Vorkram*

Habe das ganze auch bald vor da meine Bypassklappe auch nicht mehr richtig zu schließen scheint (sehr helles Pfeifen beim beschleunigen,beliebig offt reproduzierbar mit einhergehender ungleichmäßiger Beschleunigung,zieht nicht ganz sauber hoch)

Bin auch kein Mech. sondern nur bastler wenn man so will . Und die bisherigen sachen geben mir zwar schon ein ungefähren Eindruck von dem was alles gemacht werden muss aber könnte mir dennoch jemand ne kleine Schritt für Schritt Anleitung auflisten was alles ab muss damit ich an die Bypassklappe drann komm? Im umkehrschluss krieg ichs ja dann selber wieder zusamm

gruss

1. Ladeluftkühler demontieren
2. Luftfilterkasten ausbauen
3. Luftschläuche bis zur Drosselklappe abbauen
4. rechten Ansaugbogen abschrauben

Dort findest du die Bypassklappe, die mit 3 Schrauben befestigt ist.

@Scotty: Habs irgendwie geahnt das du antworten wirst Bleibt nurnoch zu hoffen das es damit beseitigt ist. Würdest du sagen meine Beschreibung passt auf das Problem mit dem Bypassventil? Nicht das ich mich da umsonst rumquäle Dank dir!

Dieses Pfeifen kenne ich und ich habe bei mir einen Unterdruckschlauch im Verdacht. Wenn du vor deinem Motor stehst, musst du dich mal rüberbeugen und aus Richtung Fahrgastzelle unter den linken Ansaugbogen gucken ob da ein Schlauch los ist.