30.01.2011, 22:41
31.01.2011, 09:27
Alexi28 schrieb:es geht, lass den quatsch mit der ONE D Leiste, dient dazu nen mittigen Auspuff auf ner normalen Schürze zu realisieren.Es wäre schön, wenn du das hier im forum schreibst, wenn du etwas konstruktives zum Thema beitragen kannst.
rest per PN.
Mit einer One D Abschlußleiste kann man mehr erreichen, als nur einen mittigen Auspuff
TakeWanDodo schrieb:So ich hab heute mal etwas gebastelt. dabei bin ich nun auf folgendes problem gestoßen...
die seitenwangen der cooper s heckschürze sind kleiner und haben eine andere form, als die meiner cooper(facelift) schürze. d.h. selbst wenn ich "nur" die abschlussleiste ändere, z.b. die vom one D nehme, wird doch dann der übergang zu dn radläufen auch nicht passen, oder ?!
kann ich daraus schließen, das ich neben einer andere abschlussleiste, auch noch andere seitenwangen brauche, die zu meinen radläufen vom facelift passen? welche passen denn da überhaupt?
gruß und danke
Das ist das Problem mit der Bastelei, das ich meinte.
Die Cooper Schürze hat an den Seiten eine andere Krümmung als die Cooper S Schürze, demnach passen die "Randleisten" (Realoem, #2) vom Cooper auch nicht am Cooper S. Du brauchst also für die Cooper S Schürze auch die passenden "Randleisten". Dis kosten aber so um 13€ das Stück...
Der Übergang von dort zum Radlauf sollte aber passen
31.01.2011, 10:20
Der nette Holländer hat den Umbau auch schon vorgenommen...
...hat aber einen Individual-Auspuff verbauen lassen!
ab post nr. 54 sind Bilder des Umbaus
http://www.powerminis.de/showthread.php/...-R53/page4
LG
...hat aber einen Individual-Auspuff verbauen lassen!
ab post nr. 54 sind Bilder des Umbaus
http://www.powerminis.de/showthread.php/...-R53/page4
LG
31.01.2011, 12:30
Auf die powermini Seite kann ich leider nicht zugreifen. Kannst du mir vll das ganze rauskopieren ?
31.01.2011, 12:41
Nico27 schrieb:Der nette Holländer hat den Umbau auch schon vorgenommen...
...hat aber einen Individual-Auspuff verbauen lassen!
ab post nr. 54 sind Bilder des Umbaus
http://www.powerminis.de/showthread.php/...-R53/page4
LG
Der nette Holländer ist aber Belgier und fährt jetzt eine Aero-Heckschürze vom Cooper
31.01.2011, 13:36
Scotty schrieb:Der nette Holländer ist aber Belgier und fährt jetzt eine Aero-Heckschürze vom Cooper
Belgier...soso ...das Nummernschild hätte es mir sagen sollen...
Ich weiß, dass der ne Aero fährt...mir ist nur zu spät eingefallen, dass "Nicht-Angemeldete" den Beitrag nicht lesen können.
31.01.2011, 16:23
den Ausschnitt in die OneD Leiste zu schneiden ist das größere "Rumgebastel". Ich würde dir auch dazu raten, wie Alexi zuvor, die Cooper Abschlussleiste mit den dementsprechenden Radläufen zu verbauen. Dann hast du einen sauberen Endrohrausschnitt. Alexi kann sich ja vllt. nochmal zum Thema melden. Ich habe es bei ihm schon live begutachtet, es sieht wirklich gut aus.
31.01.2011, 19:05
debo schrieb:den Ausschnitt in die OneD Leiste zu schneiden ist das größere "Rumgebastel". Ich würde dir auch dazu raten, wie Alexi zuvor, die Cooper Abschlussleiste mit den dementsprechenden Radläufen zu verbauen. Dann hast du einen sauberen Endrohrausschnitt. Alexi kann sich ja vllt. nochmal zum Thema melden. Ich habe es bei ihm schon live begutachtet, es sieht wirklich gut aus.
aber wenn Cooper dann Prefacelift, weil Facelift kann aufkeinenfall passen.
also wären das dann einmal prefacelift abschlussleiste und prefacelift seitenteile.
passen prefacelift seitenteile an facelift radläufe
31.01.2011, 19:25
nehme auf alle fälle die prefaceliftabschlussleiste. laut etk gibt es die radläufe bis 07/2004 und dann ab 07/2004. kaufe dir dann am besten auch noch die prefaceliftradläufe.
31.01.2011, 20:36
boah die radläufe auch noch...langsam wirds echt teuer...72,63 $ lauf realoem pro Radlauf. wenn es geht würde ich diesen posten gerne umgehen. oder passt das wirklich nicht. wenn ich mir so bilder von prefacelift und facelift angucke, dann seh ich da echt keinen unterschied.