MINI² - Die ComMINIty

Halli Hallo,
ich brauch mal Eure Hilfe.

Suche einen Clubbi JCW Fahrer, der mein Clubbi fährt und das Fahrverhalten bei der Beschleunigung vergleichen kann.

Ich habe meinen erst seit einigen Wochen, er trägt bei dem Wetter auch Wintersocken ( Blizzard 205/45 17" )
Es sind die letzten Wochen nicht das beste Wetter, aber beim Beschleunigen zieht er irgendwie in alle Richtungen, so das ich eigentlich 3 Hände brauche. 2 fürs Lenkrad und eine zum Schalten.

Ab 4000U/min wirds richtig unangenehm und das hoch bis 4 und 5 Gang dazu reisst jedes Schlagloch noch am Lenkrad.
Egal ob die Fahrbahn nass oder trocken ist.
Ich kann ihn nur einfangen, in dem ich den Fuss vom Gas nehme.

In schnelleren Kurven, habe ich nicht das Gefühl das der Grip an den Reifen fehlt, nur bei schneller Beschleunigung.

Ich habe schon von einigen Forumsmitgliedern Tipps bekommen, dass es mit neuem Fahrwerk ( z.B. KW 2 ) nicht zu diesem Problem kommt, aber mir gehts in erste Linie um das jetztige Fahrverhalten.

Ich würde mich besser fühlen, wenn ein Clubbi Fahrer nach Testfahrt bestätigt, das ist normal, macht meiner auch.

Klar kann ich auch zum Mini Händler, aber zu 95% kenne ich deren Anwort, gehört so, ist Winter also Fuss vom Gas....


Also falls mir jemand helfen kann, bitte melden.
( Klar zahl ich auch den Kaffee )

DANKE

PLÖ XY 300


PS: ich habe bestimmt 1000 Sachen vergessen zu schreiben
Geht schon Los mein Clubbi hat 44Tkm gelaufen

Hallo,
Ich hatte zwar nur den Clubman S aber nachdem ich den Motor eingefahren hatte und ich das erste mal richtig Gas gegeben hatte da war es bei mir genauso.
Am Fahrwerk hatte ich nichts machen lassen , daher kann ich nichts dazu berichten. Aber mit den wechsel auf Sommerreifen die keine Runflat waren ist das Problem ueber den Sommer nicht mehr da gewesen.
Mfg
Thomas

Erstmal die schei** Runflat runter machen und andere Reifen kaufen und dann wenn man kann ein KW3 Fahrwerk rein und schon hast du einen ganz anderen Super Clubby Jcw....

Ich weiß nicht recht, wenn Mini ein Fahrzeug mit der Leistung anbietet, haben sie bestimmt auch eine Produkthaftung und sind in der Pflicht bei Problemen Abhilfe zu schaffen.

Beste Beispiel in der Vergangenheit " der Elchtest " und die A Klasse.
Oder das Problem mit dem Frontlippe des Aeros.

Es darf doch nicht sein, ein Fahrzeug für 40TEuro zu verkaufen und man erst noch 2000 Euro investieren muss um es auch wirklich fahren zu können.

Ich kauf doch kein Auto mit 211 PS wenn ich eigentlich nur die hälfte benutzen kann.
Naja die KZF Lobby ist einfach zu groß, es müssen sich erst Menschen tot fahren, bis etwas passiert.

Da ich nicht dazu gehören will, werde ich wohl oder übel, das Fahrwerk bestellen.

Ich habe heute Date beim Händler, mal sehn was der sagt.
Wahrscheinlich



DANKE
PLÖ XY 300

Seid ihr euch sicher, dass das nicht einfach an der Leistung liegt? 211PS nur auf die Vorderräder, wenn man da in der Kurve ordentlich Gas gibt dann zieht der nunmal "in alle Richtungen". Ich bin auch mal einen JCW Clubman gefahrn, deshalb glaube ich, dass ich weiß was du meinst.

Bevor ich das Auto umbaue, würde ich evt. erstmal die einzelnen Komponenten überprüfen:

- Reifendruck
- Wuchtung bzw Unwuchten
- Fahrwerk (vllt vorzeitiger Dämpferverschleiß)
- Defekt in der Servo
etc.

ggf. auch den Fahrer überprüfen, ob er auch ein ruhiges Händchen hat (nicht! böse gemeint )

oder den Fahrbahnbelag.

hmm, mehr fällt mir jetzt erstmal nicht ein...

great_ape schrieb:- Fahrwerk (vllt vorzeitiger Dämpferverschleiß)
- Defekt in der Servo

DANKE FÜR DEN TIPP.


Defekt der Servo hatte ich auch schon in verdacht, alles andere würde ich fast ausschliessen.

Ich muss mal testen, wie sich die Beschleunigung ohne Sport Button verhält, das habe ich auch noch nicht getestet.


PLÖ XY 300

So hier ein Update:

KW2 Inox verbaut...... noch kein Perfektes Ergebnis

RunFlat runter und auf Evo S1 gewechselt........ völlig neues Auto !!!!


Ich hätte vorher nie gedacht, dass es so ein großer Unterschied ist, aber es sind WELTEN.


PLÖ XY 300