http://www.youtube.com/watch?v=1qzRHJxkYBY
vorerst - bombenfahrzeug!
zu meiner frage: kann mir einer sagen um welche felge es sich hier handelt? gibts die überhaupt auf dem deutschen markt?
zudem hat er ne große bremsanlage drin wie ich. (mit ner großen anlage kann man sich auch nicht jede felge drauf machen)
vom Design her würde ich sagen es ist die LM. Gibt es derzeit in Deutschland nur in silber poliert. Bei genauer Betrachtung habe ich jedoch Zweifel, dass es sich bei den gezeigten um Original BBS-Felgen handelt (Wulst um den Nabendeckel, fehlende Stempel...)
das Thema hatten wir schon mal
aber kleiner Tipp einfach die Youtube Komentare lesen
das is der cooper S von tyrex aus belgien!
der is im motoring underground unterwegs...
wenns die bbs sind sinds die le mans, ich meine aber in seinem thread gelesen zu haben dass es die rota kopie war!
http://www.newminiclub.nl/forum/about646...-2460.html
Da hätten wir es doch. Auf Seite 165^^
Also die Schlappen mögen zwar sehr gut aussehen, aber wie du an den oberen Links sehen kannst, sind die Felgen nicht gerade Stabil. Es gab auch mal einen Minifahrer, bei dem sich die Felgen auf der Nordschleife verbogen haben. Er konnte sie zwar "einfach" wechseln, aber ich brauch dir wohl nicht zu erklären, was passiert wenn deine Felge bricht.
Auto schlägt nach unten, schrubbt quer über die Fahrbahn, unten alles kaputt, im dümmsten Fall auch ncoh ein Unfall.
Würde dir Motec Nitro empfehlen.
Falls du richtig fette Schuhe willst, schau dir mal die von Snarv an, die kosten aber auch ihr Geld.
im sommer kommen definitv andere felgen drauf.
denke aber dass ich bei 205er schlappen bleibe. ich möchte keine prollschlappen mehr sondern sportliches, das gut sitzt. zudem möchte ich keine breiteren spurplatten machen. sind jetzt 10mm platten drauf, und da passt kein kleiner finger mehr zwischen felge und bremse!
deswegen schränkt sich der kreis der felgen auch defintiv ein!
mag sehr gerne den bbs stil, bzw diesen felgenstil halt.
ähnlicher stil auch die jcw r112. aber da kommt mir der preis für den satz (nur) felgen zu hoch.
.waldi schrieb:im sommer kommen definitv andere felgen drauf.
denke aber dass ich bei 205er schlappen bleibe. ich möchte keine prollschlappen mehr sondern sportliches, das gut sitzt. zudem möchte ich keine breiteren spurplatten machen. sind jetzt 10mm platten drauf, und da passt kein kleiner finger mehr zwischen felge und bremse!
deswegen schränkt sich der kreis der felgen auch defintiv ein!
Wenn du der King der Straße (fahrdynamisch) sein magst, Oz Ultraleggera+ kw3 Fahrwerk.
Wobei ich gerade sehe, dass du schon ein Clubsport Gewinde drinhast. Dann definitiv Oz Ultraleggera.
Frag mach TouchS (hier im Forum), der hat echt ne Ahnung was sowas angeht. Und so schlecht sehen die Felgen ja auch nicht aus.
der wagen liegt so schon krass.
hab ihn jetzt nach 2 monaten endlich mal ausfahren können (julierpass richtung st.moritz (CH))
mein vorbesitzer hat mit dem clubsportfahrwerk vom schäfer + abstimmung richtig heftige arbeit geleistet. klebt mit den winter contis und den crownspoke auch richtig.
ich brauch keine racefelgen
möchte einfach keine prollfelgen mit 225er schlappen
hatte auf meinem vorherigen fahrzeug die OZ superturismo 18" mit 215er pirelli pzero drauf. war auch sehr gut.
aber beim mini bleiben es 17"
der is schon so tief
