Hallo zusammen,
habe gerade ein wenig die Suche genutzt, allerdings nichts brauchbares was auf meinen zutrifft gefunden.
Ich war gerade auf der Bühne mit meinem Mini Cooper S R53 170PS, weil ich ständig einen Ölfleck unter meinem Auto habe.
Er ist undicht zwischen Motor und Getriebe ( genau dort wo das Getriebe angepflanscht ist)
was kann dies sein???
Was wird dies wohl Kosten???
Danke im vorraus für die Antworten
Du benötigst wohl eine neue Dichtung.
Die selbst ist überhaupt nicht teuer...der Einbau jedoch !
Oder kannst du das selber machen ?
Flo
MINI-ONE-S schrieb:Du benötigst wohl eine neue Dichtung.
Die selbst ist überhaupt nicht teuer...der Einbau jedoch !
Oder kannst du das selber machen ?
Flo
wenns dort undicht ist ist meistens ein simmering undicht.
es kann der von der getriebeeingangswelle sein oder der von der kurbelwelle.
für eine reparatur muss das getriebe ausgebaut werden........
ps. zwischen getriebe und motor gibst keine dichtung
da liegen nur 2 metallflächen gegeneinander.
gruss krumm
[quote=Krumm]wenns dort undicht ist ist meistens ein simmering undicht.
es kann der von der getriebeeingangswelle sein oder der von der kurbelwelle.
für eine reparatur muss das getriebe ausgebaut werden........
ps. zwischen getriebe und motor gibst keine dichtung
da liegen nur 2 metallflächen gegeneinander.
gruss krumm[/quote
@ Krumm
Du hast Post
Wird der Simmerring sein.
Das Teil selber kostet gut 50€. die Reperatur gute 800. Ich habs bei meinem erst letzten Monat machen lassen. Gott sei Dank auf Garantie...
Moin Moin,
das gleiche Problem hab ich auch!
Ich hab mir im Februar den kleinen gekauft, bei einem Händler in Bielefeld.
Jedenfalls ist mir beim draufziehen der Sommerreifen ein Öltropfen aufgefallen, der am Motor war. Und als ich Zuhause war hab ich auch noch mal genauer auf den Boden geschaut, wo er seinen Stellplatz hat. Und natürlich war da auch Öl... Also bin ich gleich in eine Werkstatt Gefahren, und siehe da: Simmerring auf der Getriebeseite ist undicht!
Und das Schwungrad als auch die Kupplung sind schon mit Öl benetzt... Aber das ist krass was BMW Frankfurt für den Tausch verlangt: mindestens 1400€. Und dann sagten sie noch wenn ich Pech habe muss die Kupplung noch getauscht und evtl das Getriebe auch getauscht werden...
Seit dem Fahr ich nur noch ungern mit dem kleinen, weil ich Angst habe dass noch mehr kaputt geht! In Aschaffenburg verlangt das Autohaus Arnold für den Tausch so um die 740€. Also knapp die Hälfte...
Das Gute ist ja dass ich ihn von einem Händler gekauft habe und somit noch Garantie habe.... Aber nach dem ich ihn von den Hiobsbotschaften mit dem eventuellen Getriebe und Kupplungstausch erzählt habe, meint er dass sie schlechte Erfahrung mit anderen Werkstätten gemacht haben - weil sie Sachen getauscht hätten, die nicht getauscht hätten werden müssen und sie die Reparatur gerne selber machen würden... Nur sind dass nach Bielefeld von mir 300km einfach.... Und die habe ich 'Angst' im Monent zu fahren!!! Habe gerade heute wieder 0,5l 5W30 Öl nachgefüllt, nach dem der Ölstand auf Minimum war...
Aber kann es wirklich sein dass noch die Kupplung und evtl das Getriebe getauscht werden müssen oder ist das nur Panikmache???
Danke,
Ak
Aksmith schrieb:... Und dann sagten sie noch wenn ich Pech habe muss die Kupplung noch getauscht und evtl das Getriebe auch getauscht werden...
...
Aber kann es wirklich sein dass noch die Kupplung und evtl das Getriebe getauscht werden müssen oder ist das nur Panikmache???
Danke,
Ak
Was ich noch Vergessen habe. Bei der letzten Inspektion wurde erst die Kupplung getauscht! Da war der kleine aber noch nicht in meinem Besitz... habe nur mal die Werkstätten aus dem Serviceheft im Vorfeld angerufen um zu wissen ob er auch wirklich Unfallfrei war, und da wurde mir das beiläufig erzählt.
Wenn die Kupplung verölt sein sollte, muß man nur die Belagscheibe erneuern. Getriebe tauschen ist nicht nötig.
roberto schrieb:Wenn die Kupplung verölt sein sollte, muß man nur die Belagscheibe erneuern. Getriebe tauschen ist nicht nötig.
Danke, dass beruhigt mich schon mal!!
Hab heute noch mal liqui moly Öl-Stop eingegüllt, jetzt ist aber der Ölstand leicht über Maximum, ist das schlimm??
Naja, er verliert ja eh Öl, wird halt bissl dauern bis er wieder bei normal ist.
Ölstand leicht über max. ist keinesfalls schlimm.
Das Liqui Moly wirkt aber laut Beschreibung erst nach ca. 600 bis 800 KM. Also noch etwas Geduld.