MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Ölwechsel nach 10tkm machen und wie?
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hallo, kann mir jemand sagen oder auch per Bild zeigen, wo der Ölfilter beim Cooper D 109PS sitzt ?
Ich finde diesen einfach nicht
danke
mane123 schrieb:hallo, kann mir jemand sagen oder auch per Bild zeigen, wo der Ölfilter beim Cooper D 109PS sitzt ?
Ich finde diesen einfach nicht
danke

Ohne es bei Deinem Modell genau zu wissen glaube ich, dass Du die untere Motorabdeckung abbauen musst!
danke für deine Antwort
die untere Abdeckung (Spritzschutz) hatte ich bereits demontiert, aber ich finde einfach diesen Filter nicht, sogar mit einer Stirnlampe hatte ich gesucht, aber ohne Erfolg
mane123 schrieb:danke für deine Antwort
die untere Abdeckung (Spritzschutz) hatte ich bereits demontiert, aber ich finde einfach diesen Filter nicht, sogar mit einer Stirnlampe hatte ich gesucht, aber ohne Erfolg

Hat Dein Mini einen W16 Motor? Head Scratch

Dann musst Du die Motorabdeckung oben ausbauen, den Stecker vom Luftmassenmesser abziehen, die Schelle am Druckschlauch öffnen, den Ansaugkanal anheben und herausnehmen und das Luftfiltergehäuse nach oben herausnehmen!

Nicht mein Wissen, sondern gerade zusammengesucht! Pfeifen
- Ich hoffe, es ist richtig und hilft Dir!
danke
jetzt musste ich in den Unterlagen erst suchen welchen Motor ich habe, ja es ist ein W16
dann werde ich morgen mich gleich mit deinen Informationen auf die Scuhe machen, dann kann ich weiteres melden

danke danke danke
mane123 schrieb:danke für deine Antwort
die untere Abdeckung (Spritzschutz) hatte ich bereits demontiert, aber ich finde einfach diesen Filter nicht, sogar mit einer Stirnlampe hatte ich gesucht, aber ohne Erfolg

Kann es sein, daß es dieser Motor ist?

http://youtu.be/CmaEDObfsJw?t=4m6s
mane123 schrieb:danke
jetzt musste ich in den Unterlagen erst suchen welchen Motor ich habe, ja es ist ein W16
dann werde ich morgen mich gleich mit deinen Informationen auf die Scuhe machen, dann kann ich weiteres melden

danke danke danke

Auf einen Nenner gebracht bedeutet das: Die Schläuche (Saug- u. Druck-) plus Luftfiltergehäuse weg, dann solltest Du ihn sehen. Viel Erfolg! Top
EisGab schrieb:Kann es sein, daß es dieser Motor ist?

http://youtu.be/CmaEDObfsJw?t=4m6s

Ich glaube, dass es der W17 Motor ist ... und nebenbei bemerkt, sollte das Öl beim Ablassen eigentlich komplett in die Auffangwanne! Pfeifen
Ja das sollte es.

Beim Benzin Motor sollte das Öl auch heiß sein, der Ölfilter offen, und lange auslaufen lassen. (So hat man es mir gesagt, in Bezug auf den THP Motor, dann sollte es auch keine Probleme geben)
BTW: Ein vorzeitiger erster Ölwechsel wird auch sehr empfolen.
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