MINI² - Die ComMINIty

Mich würde auch interessieren, was es beim R56 Cooper noch für Tuningmöglichkeiten gibt.
Softwaretuning bringt anscheinend nicht viel. Kleinere/Leichtere Felgen bringen spürbar etwas, sehen aber unter Umständen dämlich aus. Mit meinen 5 Star Twin Spoke komme ich auch schon mal mit viel Anlauf auf Tacho 220 (Navi entsprechend 5-10 km/h weniger).

Ließe sich durch Aerodynamik noch viel raus holen? Wahrscheinlich nur für ungünstige Wetter/Wind-Verhältnisse.

Ansich taugt mir der R56 FL Motor total, schön sparsam und doch nicht super lahm. Doch speziell im unteren Drehzahlbreich würde ich mir einen Funken Mehrleistung wünschen. Wobei das wahrscheinlich immer so ist?!

Schinzie schrieb:Mich würde auch interessieren, was es beim R56 Cooper noch für Tuningmöglichkeiten gibt.
Softwaretuning bringt anscheinend nicht viel. Kleinere/Leichtere Felgen bringen spürbar etwas, sehen aber unter Umständen dämlich aus. Mit meinen 5 Star Twin Spoke komme ich auch schon mal mit viel Anlauf auf Tacho 220 (Navi entsprechend 5-10 km/h weniger).

Ließe sich durch Aerodynamik noch viel raus holen? Wahrscheinlich nur für ungünstige Wetter/Wind-Verhältnisse.

Ansich taugt mir der R56 FL Motor total, schön sparsam und doch nicht super lahm. Doch speziell im unteren Drehzahlbreich würde ich mir einen Funken Mehrleistung wünschen. Wobei das wahrscheinlich immer so ist?!

Wenn du was haben willst, dann nimm Oz Ultraleggera in 17", die sind leicht und sehen gut aus. Du könntest dir ne andere Nockenwelle reinknallen, aber ich persönlich find den Motor sehr ausgewogen. Was willst du denn fahren? Autobahn? ne Menge Kurven? Stadtverkehr?

Leute hier geht's um das Chiptuning.
Das allgemeine Thema "Performance für den Cooper" finde ich gut und interessant. Allerdings solltet ihr dazu einen eigenen Thread aufmachen .