sieht auch für den Otto-Normal Cooper S und JCW Fahrer interessant aus oder?
![[Bild: 2203_mc_brazil_curitiba_3_news_full_large_gallery.jpg]](http://www.minimotorsport.com/var/ezwebin_site/storage/images/media/images/news/maerz_2011/node_798/2203_mc_brazil_curitiba_3/17685-1-eng-GB/2203_mc_brazil_curitiba_3_news_full_large_gallery.jpg)
Was meint Ihr?
Hmmm... Geschmackssache
optisch ja, mich interessieren die technischen raffinessen dahinter
votre schrieb:Hmmm... Geschmackssache
Das drückt es aber auch nur harmlos aus ...
Optik ist erst mal zweitrangig...Die Frage ist, ob die Funktion gegenüber der alten besser ist, z.b. das Abführen der Hitze...
Wenn das Teil wirklich in der Challenge jetzt neu eingeführt worden ist, würde das ganz bestimmt einen Sinn haben...
Tex schrieb:Die Frage ist, ob die Funktion gegenüber der alten besser ist, z.b. das Abführen der Hitze...
Für mich sieht das eher so aus, als würde damit gar nicht erst versuchen die Luft in den Motorraum zu führen, sondern gleich oben aus der Hutze wieder raus (weniger Luftwiderstand) ...
Ich sprach ja von raus, nicht rein...
Rein geht ja eh nichts, da ist die Aerodynamik vor...
ich find das teil wirklich interessant. evtl. entsteht an den hinteren schlitzen ein sog, sodass die heisse luft abgeführt wird?
Gibt es davon auch ein Detailbild?