MINI² - Die ComMINIty

Florian M. schrieb:Ein kleiner Nachtrag von mir zu dem Thema, der hier wohl am Besten passt:

Zu Weihnachten gab es die Carbonhutze

Vorher war meine Motorhaube unglaublich heiß, man konnte sie nicht anfassen.
Seitdem die CH samt offenem Gitter verbaut ist, ist die Temperatur viel niedriger.

Der Plastikeinsatz der alten Hutze war komplett verschlossen, der Neue ist zu ca. 1/3 geöffnet.

Selbst nach Stadtfahrten oder schneller Autobahnfahrt kein Vergleich zu vorher.

Ich denke nicht, dass es dumm ist auch nur das Plastikgitter zu tauschen!

Kühlung kann man nie genug haben

Gruß
Flo

Die muss bei uns jetzt auch her. Wo hast du deine denn her?

Kannst du bei Gelegeheit bitte mal ein Foto von dem Gitter machen.

Dankee
Lg

Florian M. schrieb:Ein kleiner Nachtrag von mir zu dem Thema, der hier wohl am Besten passt:

Zu Weihnachten gab es die Carbonhutze

Vorher war meine Motorhaube unglaublich heiß, man konnte sie nicht anfassen.
Seitdem die CH samt offenem Gitter verbaut ist, ist die Temperatur viel niedriger.

Der Plastikeinsatz der alten Hutze war komplett verschlossen, der Neue ist zu ca. 1/3 geöffnet.

Selbst nach Stadtfahrten oder schneller Autobahnfahrt kein Vergleich zu vorher.

Ich denke nicht, dass es dumm ist auch nur das Plastikgitter zu tauschen!

Kühlung kann man nie genug haben

Gruß
Flo

Mit der Challenge Hutze ist das so eine Sache,diese wird nur bei trockenen Bedingungen eingesetzt,im Regen kommt diese runter ..Grund schütt mal Wasser direkt auf den 950 Grad heißen Lader (wird dann sozusagen direkt geflutet ),könnte schöne Gehäuserisse bekommen

Knei3 schrieb:Kannst du bei Gelegeheit bitte mal ein Foto von dem Gitter machen.

Dankee
Lg

Hier das gewünschte Bild!

Gruß
Flo

dicker0902 schrieb:Mit der Challenge Hutze ist das so eine Sache,diese wird nur bei trockenen Bedingungen eingesetzt,im Regen kommt diese runter ..Grund schütt mal Wasser direkt auf den 950 Grad heißen Lader (wird dann sozusagen direkt geflutet ),könnte schöne Gehäuserisse bekommen

Habe jetzt eine Regenfahrt und zwei mal Reinigung mit Hochdruck hinter mir. Bisweilen nicht ein Spritzer im Motorraum.

Das Challenge Luftleitblech habe ich ja nicht. Außerem ist es ja die JCW-Hutze...

vmax schrieb:Die muss bei uns jetzt auch her. Wo hast du deine denn her?

Christkind...

Aber schau mal hier im Markt, momentan sind 2 Stück drin!

Florian M. schrieb:Habe jetzt eine Regenfahrt und zwei mal Reinigung mit Hochdruck hinter mir. Bisweilen nicht ein Spritzer im Motorraum.

Das Challenge Luftleitblech habe ich ja nicht. Außerem ist es ja die JCW-Hutze...

Okay bei CH Hutze denk ich an Challenge

dicker0902 schrieb:Okay bei CH Hutze denk ich an Challenge

Nein, ist evtl. etwas irreführend, gebe ich dir Recht

CH sollte für Carbonhutze stehen.

Gruß
Flo

Florian M. schrieb:Hier das gewünschte Bild!

Gruß
Flo

Danke!!

Florian M. schrieb:Hier das gewünschte Bild!

Gruß
Flo

So sieht mein Gitter auch aus am S, halb offen. Trotzdem hats die Hutze verzogen. Hab ja jetzt ne neue Schwarze....schau ma mal....