olf-hemp schrieb:http://www.youtube.com/watch?v=hNPpsQuArIY
kurz vor ende halte ich den pott mal auf 3500... doch recht angenehm anhörbar oder? dann tret ich weng rein brumm...
kommt aber nicht so dumpf kernig rüber, wie er in echt eigentlich ist...
Klingt gut
...wie ein kleiner Porsche
Besteht Anlaß zu der Annahme, daß ein Fahrzeug den Anforderungen der Absätze 1 bis 2 nicht entspricht, so ist der Führer des Fahrzeugs auf Weisung einer zuständigen Person verpflichtet, den Schallpegel im Nahfeld feststellen zu lassen. Liegt die Meßstelle nicht in der Fahrtrichtung des Fahrzeugs, so besteht die Verpflichtung nur, wenn der zurückzulegende Umweg nicht mehr als 6 km beträgt. Nach der Messung ist dem Führer eine Bescheinigung über das Ergebnis der Messung zu erteilen. Die Kosten der Messung fallen dem Halter des Fahrzeugs zur Last, wenn eine zu beanstandende Überschreitung des für das Fahrzeug zulässigen Geräuschpegels festgestellt wird.
aus
§ 49 Geräuschentwicklung und Schalldämpferanlage
http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__49.html
Hää?
Soll das heißen wenn ein Polizist meint mein Auspuff sei zu laut
kann er mich nur auf dem Weg den ich zu meinem Ziel fahre
( max 6 km Umweg) an einem KFZ-Sachverständigen-Büro anhalten muß und eine DB-Messung mit Protokoll machen muß?
Und das wars denn?
Falsch, da er nicht in Frage stellen wird das mein Auspuff nur zu laut ist, sondern das er durch seine Lautstärke Aussenstehende gefährdet.
Im Sinne von Gehörschäden.
Und schon hab ich den sogenannten Mengelschein mit 7-10tägiger Frist.
Ein Abkratzen der Prüfplakette ist reine Wilkür, oder sogar Amtsanmaßung, je nach Richterentscheidung.
Ich hatte mal nen Mengelschein wegen Alupedalauflagen,
den musste ich allerdings beim Ordnungsamt (Zulassungsstelle)
binnen 10Tagen vorzeigen entweder durch Eintragung oder Rückrüstung. Ich hab zurückgerüstet und nach 5 Wochen kam ein Brief mit der Androhung von 120€ und drei Flensburger Punkte.
Mein Anwalt und ich gingen bis in die 3. Instanz dort hieß das abschließende Urteil:
Verfahren wird eingestellt da Aluminium-Pedal-Auflagen keine technische Änderung sind und deshalb über keine ABE verfügen müssen und auch nicht eingetragen werden müssen.
Aber nichts desto trotz:
"loud pipes saves lives"
Ich kenn R53 S mit Jcw Esd, die haben 130db. Das fetzt richtig!!!!
dann hat der sich vermessen
stell dich ma in ffm an die startbahn (idealerweise west) und warte auf ne betagte b747-100.
dann hörst du was ca. 120db sind. 130db ist nochmal ne ganze ecke lauter.
das spaceshuttle hat ca. 135db -140db, je nachdem wo du stehst. 140db dort wo der normalsterbliche sowieso nicht hin kommt
Auf den Prollo-Tuning messen werden natürlich auch Prollo-Messgeräte genommen mit Prollo-Ergebnissen
Ich selbst halte voll dem Prolltuning eh nix. So schneckenhaft wie ich fahre, würde man da eh nicht viel hören. Auserdem sind wir hier immer noch bei Mini und nicht bei einem Golf. Es ist zwar schön, wenn der n bissel sprozzelt etc, aber Laut ist nicht unbedingt schön. Nicht wahr, 2mD?
man mag es kaum glauben, aber 1db empfindet das menschliche gehör als doppelt so laut... von da her mach ich mir echt keinen stress jetzt...
bist du dir da sicher? mir hat man das sowohl in der uni als auch im "fernseh" mal erzählt...
