Kabrüggen schrieb:Mit welchen anderen UHP Reifen kannst du die Eigenschaften denn vergleichen Andreas? Möglicherweise bin ich einfach nicht besonders anspruchsvoll aber Nässeverhalten und Geräusch sind mir bisher nicht negativ aufgefallen...durchschnittlich eben.
Wobei "durchschnittlich" hier anders (besser) bewertet werden muss, da er sehr viel Trockengrip aufbaut, auch kalt.
Allerdings muss ich zugeben dass jedes Holzrad im Vergleich zum R-S2 leiser ist 
Vergleichen kann ich den Reifen mit einem Hankook V12, S1 und R-S2 sowie dem Conti 5P und dem Toyo R888. Der Conti hat mir bei Nässe etwas besser gefallen und war leiser wie der AD08. Dafür ist der Conti aber bei trockenem bei weitem nicht so gut wie der AD08. Schön ist wirklich das der AD08 Nass und kalt mindestens so gut funktioniert wie der V12 und S1. Also wie gesagt für mich ist der AD08 einfach ein Traumreifen
Wird der Reifen in der Größe 205/45/17 eigentlich noch gebaut? Auf der Yoko Seite im Größenchart ist die Größe nicht aufgelistet (Tyre Sizing Chart):
http://www.yokohama.com.au/ourtyres/tyre...tyreid=208
Wäre schade, denn andere EHP Reifen gibt es in Deutschland bzw. Europa nicht
PuristenFerkel schrieb:Wird der Reifen in der Größe 205/45/17 eigentlich noch gebaut? Auf der Yoko Seite im Größenchart ist die Größe nicht aufgelistet (Tyre Sizing Chart):
http://www.yokohama.com.au/ourtyres/tyre...tyreid=208
Wäre schade, denn andere EHP Reifen gibt es in Deutschland bzw. Europa nicht
Weiss nicht, ob er jetzt noch gebaut wird, hab ihn mir jedenfalls vor 5 Wochen bei Reifen vor Ort bestellt und montieren lassen, EUR 800,-- inkl. Montage. Frühe 12er-Dot-Nummer.
Nebenbei: Der Reifen ist ganz großes Kino und mit anderen "UHP-Reifen" nicht zu vergleichen. War etwas erstaunt, als ich letztens festgestellt, dass die Conti Sport Contact auch als UHP gelten, aus meiner Sicht sind die Reifen nix besonderes. Der Yokohama hingeen ist sehr fein, auch im Nassen ists ok - als ich von der Montage kam, hats in Strömen geregnet, 120 auf der Autobahn kein Problem.