Wer hat von Euch Goodridge-Stahlflexbremsleitungen an seinem MINI verbaut?
Habt Ihr eine ABE oder ein TÜV-Gutachten? Falls Ihr ein TÜV-Gutachten habt; ist dort der MINI aufgeführt? Falls nein, habt Ihr die Leitungen woanders als bei Digi-Tec mit diesem Gutachten eingetragen bekommen?
Sorry, meine sind von ABM-Fahrzeugtechnik und ich habe auch nur von denen ein Tüv-Gutachten.
Dort steht auch nur:
Die Austauschbremsleitungen sind für alle Kraftfahrzeuge mit folgenden Schlüsselnummern nach Paragraf 25 STVZO Erl.1 Teil 1 mit hydraulischer Bremsanlage unter beachtung der Hinweise und Auflagen (siehe IV) geeignet.
Dann folgt die Auflistung der Schlüsselnummern.
Der Mini als solcher ist nicht explizit aufgeführt.
Gruß, Gerhard
Danke für die Info.
Bitte meldet Euch weiterhin. Mein Problem ist bislang noch nicht gelöst.
meld mich hiermit!!!!! :!:
ist dein problem hiermit gelöst??
:
*****duck und weg******
... passt hier leider nicht hin, aber:
mein 20.03. SBJT war bis jetzt ein totaler reinfalllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Alex, helf mir doch mal bitte. Ich überlege nämlich gerade, was ich machen soll.
Beim nächsten Treffen dafür sorgen, daß Du Dich zurecht duckst, oder aber erst die Überraschung abwarten und dann situationsbedingt reagieren?
beides, abwarten und dann situations oder überraschungsbedingt reagieren
was ist los dennis
bekommst du die Goodridge-Stahlflexbremsleitungen nicht eingertragen ??
Hallo,
bitte vergesst den Goodrich-Schrott !!!!
Das ist wirklich mit das schlechteste was man an Zubehör Leitungen kaufen kann, spart doch nicht bei der Sicherheit !!!
Holt Euch was gescheites und achtet auf :
- Material der Anschlüsse, sie sollten aus Edelstahl oder eloxiertem Alu sein und auf keinen Fall aus chromatiertem Stahl (wie bei goodrich)
- Die Leitung selber sollte aus Teflonschlauch sein, wegen der Alterung.
Es gibt auch Gummischläuche mit Stahlflex außen herum
- Die Stahlflexummantelung sollte aus Edelstahl sein, es schwirren auch Billigleitungen mit normalem Stahlgewebe auf dem Markt rum, die nach kurzer Zeit korrodieren...
- Die ganze Stahlflexummantelung sollte außerdem zusätzlich aussen nochmals mit einem Schrumpfschlauch ummantelt sein, damit kein Schmutz ins Gewebe eindringen kann und den inneren, lebenswichtigen Schlauch mit der Zeit aufreibt...
Ich hatte ja schon vor einiger Zeit mal versucht eine Sammelbestellung einzuleiten, aber irgendwie wollte keiner.... selbst schuld
... leider wird die Seite von Dickhaut-specials gerade renoviert, da gibts jede Menge Infos und mit die besten Leitungen...
Gruß Olli
na toll
echte hi-end bremsleitungen für die mülltonne
