MINI² - Die ComMINIty

seb1fx schrieb:...die auch diese aktivkohleteile drin haben, jedoch preislich drunter liegen

kfzteile24

Hab hier noch ein Video gefunden.

Vielen Dank für die Anleitung, sieht sehr gut aus!

chubv schrieb:Die Anleitung sollte für alle R55/R56/R57 Modelle passen.
Lt. realoem sind die Teilenummern gleich.

Wie lautet die Teilenr. denn? Werde aus http://realoem.com/bmw/showparts.do?mode...g=64&fg=10 nicht so ganz schlau. Wieso haben Autos mit und ohne Klimaanlage die gleichen Teilenr.? Wo ist der Unterschied zwischen 64319127516 oder 64319127515?

Moin,

ein Hinweis zum Luftstrom:

der Luftstrom kommt beim R56 im Kasten von links.

Der Originalfilter von BMW sitzt so in der Führung,
daß die Schrift zum Einbauenden zeigt.
Die Schrift ist nur auf einer Seite aufgedruckt.

So ist es auch bei meinem Nachbaufilter.
Ausserdem ist da noch ein Pfeil für den Luftstrom aufgedruckt.

Grüße

Leute, kurze Frage für Dumme: in welche Richtung fliesst der Luftstrom beim Mini Cooper R50?
Müssen die Pfeile an der Pollenfilter-Seite nach oben zeigen (Luftstrom von Fussraumseitig nach oben), oder nach unten? Mein Ersatzfilter sieht (bis auf die Pfeile, die die Luftrichtung anzeigen) nämlich untern wie oben gleich aus.
Ich danke Euch!

Pfeile nach unten. Ansaugöffnung ist über dem Filter
MFG, Julian

Ein Tipp vorweg. Der orig. Aktivkohlefilter von Mini ist unverschämt teuer. Es gibt aber mittlerweile von Mann einen noch besseren Filter, der nicht nur eine Aktivkohlelage besitzt, sondern zusätzlich auch noch eine "Antikeimbeschichtung". Das nennt sich bei Mann "Frecious Plus". Witzigerweise ist er immer noch deutlich günstiger als das orig. Mini-Teil.

Zitat:ein Hinweis zum Luftstrom:

der Luftstrom kommt beim R56 im Kasten von links.

Der Originalfilter von BMW sitzt so in der Führung,
daß die Schrift zum Einbauenden zeigt.
Die Schrift ist nur auf einer Seite aufgedruckt.

So ist es auch bei meinem Nachbaufilter.
Ausserdem ist da noch ein Pfeil für den Luftstrom aufgedruckt.

Zitat:Pfeile nach unten. Ansaugöffnung ist über dem Filter
MFG, Julian

Jungs, ist das nicht ein Widerspruch?

So, wie der Filter drin sitzt, sprich, schräg von oben links nach unten rechts, bedeutet doch "von links", so wie zero sagt, zwangsläufig auch "von unten". Und Julian sagt jetzt, der Pfeil müsse nach unten zeigen, also der Luftstrom käme von oben.

Was ist denn jetzt richtig? Wer weiß es genau?

Oder soll ich sicherheitshalber einmal das Gebläse einschalten, um mich zu vergewissern?





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Mal davon abgesehen, dass Du es anscheinend liebst, Leichen zu fleddern...

Julian bezog sich mit seiner Aussage „Pfeile nach unten“ auf den Post von Sophie direkt darüber, und da wurde nach dem R50 gefragt...

Mit dem zweiten Punkt haste absolut Recht. Punkt 1 - naja, ich kann ja schlecht auf den Filterwechsel verzichten, nur weil das schon so und so lange gemacht wird. Und die Anleitung bleibt aktuell so lange es noch R56 auf den Straßen gibt.

Guten Tag,


ich habe einen dickes Problem mit meinem Mini Cooper S R56 Bj. 2008
Dort ist irgendwie eine Maus beim/in den Innenraumfilter gekrabbelt.

Nach herausziehen der Filterkassette und  dem Test ob noch miefiger Geruch aus der Lüftung kommt. Kam ein abgebrochener Hebel rausgeschossen.
Er saß wohl an der  Klappe grün und regelt wohl die Frischluftzufuhr.
Nun brauche ich erstens eine solche Klappe / Bestellnummer / genaue Bezeichnung mit diesem Hebel und eine Anweisung WIE diese Klappe aus bzw. einzubauen ist.


Lieben Gruß
Claudia 



Draht ist damit keine Maus in den Innenraum gelangt