Hallo,
ich finde für meine Fragestellung keine passende Rubrik, deshalb poste ich mal hier:
Ich sage vorab schon mal, dass ich technischer Laie bin.
Es heißt doch oft, dass die modernen Autos durch die technische Ausstattung sehr anfällig sind.
Die heutigen Oldtimer sind im Vergleich zu den modernen Autos mit weniger Technik "belastet".
Ich habe mir vor 3 Jahren den R56 neu gekauft und habe mich schon relativ zeitig dazu entschieden, dass ich ihn nicht mehr hergeben will.
Deshalb weiß ich heute schon, dass er in ein paar Jahren mein Zweitauto wird.
Hat der Mini das Zeug dazu, ein Oldtimer zu werden? Ist es denkbar, dass er bei entsprechender Pflege und Wartung (im vernünftigem Kostenrahmen) in 30 Jahren noch fahrbar sein wird?
Was meint ihr?
Auch wenn ich (noch) kein erfahrener MINI Fahrer bin, kann ich dir eins versichern: Kein modernes Auto wird es jemals auf den Status eines Oldtimers bringen, so wie wir das heute sehen!
Was macht einen Oldtimer interessant?
1.) Der Seltenheitsfaktor
Wie siehts mit heutigen Autos aus? Für die Masse!
2.) Elektronik
An alten Autos begeistert die Mechanik, die öligen Hände nach dem Basteln usw. Von Elektronik keine Spur! Für alles muss man heutzutage zum Freundlichen!
3.) Das Feeling
Oldtimer besitzen einen ganz besonderen Charme, der Männerherzen höher schlagen lässt. Es ist das puristische und (in den meisten fällen) schlichte...
Natürlich haben auch moderne Fahrzeuge wie der MINI ihren Charme aber sie werden es niemals auf das Level bringen wie die Fahrzeuge die vor den 70-80ern gebaut wurden... Ein Oldtimer ist dann ein Oldtimer (so sagt man ungefähr), wenn er über 30 Jahre alt ist. Findest du die Autos aus den 80ern so attraktiv, dass du sie sammeln würdest? Natürlich gibt es solche Menschen aber für mich sind Oldtimer Autos, die aus den Anfängen des Automobilbaus hervorgegangen sind.
lg, Reb00t
In vielen Punkten geb ich dir recht.
Mir gefallen viele Autos aus den 80ern auch nicht.
Aber ich bin der Meinung, dass das Design des aktuellen Mini durchaus das Zeug hat, in 30 Jahren noch immer attraktiv zu sein.
Dass er heute kein seltenes Fahrzeug ist, hat vielleicht zur Folge, dass er als künftiger Oldtimer weniger wertvoll ist...Aber das wäre mir egal,weil ich ihn eh nicht verkaufen will.
Mir gehts weniger um die Attraktivität als Oldtimer, sondern vielmehr um die Frage, ob er "trotz" der Technik 30 Jahre alt werden kann.
Das Design spricht meiner Meinung nach auf jedenfall für Langlebigkeit, keine Frage! Ich finde, dass der MINI ein unglaublich gelungenes Äußeres besitzt, nach dem man sich auch in einigen Jahren umsehen wird!
Das wichtigste ist sowieso, dass das Auto einem selber gefällt, sonst würde es ja keinen Sinn machen diese zu besitzen ;D
Also so in ca.20 Jahren werden es am ehesten die S-bzw-Works Modelle sein die dann interesant werden. Siehe Vergleich VW Golf 1 75 PS zu Golf 1 GTI der bei gleichem BJ.und Zustand heute dreifach so teuer gehandelt wird da er seltener und zu der Zeit die Topmotisierung war.Aber vieleicht kommt alles anderst wer weiss.
Reb00t schrieb:Auch wenn ich (noch) kein erfahrener MINI Fahrer bin, kann ich dir eins versichern: Kein modernes Auto wird es jemals auf den Status eines Oldtimers bringen, so wie wir das heute sehen!
Was macht einen Oldtimer interessant?
1.) Der Seltenheitsfaktor
Wie siehts mit heutigen Autos aus? Für die Masse!
2.) Elektronik
An alten Autos begeistert die Mechanik, die öligen Hände nach dem Basteln usw. Von Elektronik keine Spur! Für alles muss man heutzutage zum Freundlichen!
3.) Das Feeling
Oldtimer besitzen einen ganz besonderen Charme, der Männerherzen höher schlagen lässt. Es ist das puristische und (in den meisten fällen) schlichte...
Natürlich haben auch moderne Fahrzeuge wie der MINI ihren Charme aber sie werden es niemals auf das Level bringen wie die Fahrzeuge die vor den 70-80ern gebaut wurden... Ein Oldtimer ist dann ein Oldtimer (so sagt man ungefähr), wenn er über 30 Jahre alt ist. Findest du die Autos aus den 80ern so attraktiv, dass du sie sammeln würdest? Natürlich gibt es solche Menschen aber für mich sind Oldtimer Autos, die aus den Anfängen des Automobilbaus hervorgegangen sind.
lg, Reb00t
Aaaaaalso: Sowas ist ja immer Ansichtssache, daher kann ich dir ja auch ohne schlechtes Gewissen meine Meinung kundtun.
1) Die seltenen Oldtimer von heute sind oft die Massenautos von gestern. Letzte Woche hab ich nen Opel D Kadett gesehen. Wie aus dem Ei gepellt. Und da ist mir zum einen aufgefallen, dass man die Dinger gar nicht mehr sieht, und zum anderen, dass das Auto auch schon über 30 Lenze auf dem Buckel hat. Oder nimm den Manta, den Monza, Ford Granada....die ersten 3er BMW sind auch schon Oldtimer.
2) Ich denke, dass es heute auch schon genug Leute gibt, die ihre modernen Autos selber reparieren und daran basteln. Die Technik und das Equipment, dass die Bastler in ihren Garagen haben, wird ja auch immer moderner. Und auch wenn die Technik früher einfacher war, heißt das ja nicht, dass automatisch JEDER daran rumbasteln kann.
3) Gib dem R56 noch 25 Jahre, und er wird technisch und ausstattungsseitig so puristisch sein, wie du ihn dir wünschst
Ich denke man muss auch unterscheiden bei den Begrifflichkeiten. Ein Oldtimer ist per Definition ein Auto mit 30 Jahren.
Jedoch ein begehrter Oldtimer, von dem die Leute noch länger schwärmen, das ist ein Klassiker. Und dazu hat der MINI das Zeug. Und auch viele aktuelle (und nicht mehr aktuelle) Autos auch. Ich bin zum Beispiel überzeugt, dass das Audi 80 Cabrio und das BMW E36 Cabrio - im Originalzustand wohlgemerkt - in 10 Jahren absolute Raritäten sind, auf dem besten Weg zum klassischen Automobil.
Wie gesagt: nur meine Meinung
Als ich vor 2 Jahren mir meinen Clubmann gekauft habe, stand ich auch lange vor der Frage, mir einen Oldtimer zu kaufen als 2. oder 3. Auto. Habe lange geschaut, aber dann gemerkt, wenn man ein altes Auto unterhalten oder restaurieren möchte, es doch arg ins Geld geht
Da ich schon immer einen Mini fahren wollte und er etwas ausgefallener sein sollte, habe ich mich für den Clubman entschieden, mit dem ich jetzt alt werden will
Auch ein Grund dafür ist, dass ich das Auto von Anfang an gefahren habe und es so pflege wie ich es für richtig halte
Wenn ich mir einen Oldtimer gekauft hätte, wüßte ich nicht, wie der vorhergehende Besitzer mit dem Auto umgegangen ist
Für mich hat der R55 das Zeug zum Oldtimer
Seit dem 24 Stunden Rennen überprüfe ich aber meine Finanzen, ob es doch nicht noch ein Coupe sein sollte, der für mich auch Kultstatus erlangen wird bei der Formgebung
bronkomat schrieb:Ich bin zum Beispiel überzeugt, dass das Audi 80 Cabrio und das BMW E36 Cabrio - im Originalzustand wohlgemerkt - in 10 Jahren absolute Raritäten sind....
Haha, das hat aber andere Gründe als bei den sonstigen Autos
wenn dann wohl eher noch die erste generation...
Puppetz schrieb:Haha, das hat aber andere Gründe als bei den sonstigen Autos
^^
Ich gebe zu, unverbastelt ist jetzt schon ne Rarität