MINI² - Die ComMINIty

oh mann! ist das alles aufregend!

Raal schrieb:Wird nur ein 1,6l Motor. Wird aber ein N18 Motor, nicht mehr der N14. Der soll auch in den R56 GP kommen.

Ich hoffe das ist hier nicht offtopic, aber was ist eigentlich der unterschied zwischen dem N14 und dem N18 Motor?

Kater Karlo schrieb:Ich hoffe das ist hier nicht offtopic, aber was ist eigentlich der unterschied zwischen dem N14 und dem N18 Motor?

Im Wesentlichen der Zylinderkopf mit seinen Komponenten einschließlich Ventilsteuerung ...

minti schrieb:Im Wesentlichen der Zylinderkopf mit seinen Komponenten einschließlich Ventilsteuerung ...

Ok, also kein Neuentwicklung sondern "nur" kleinere Änderungen also.
Tritt das bekannte Kettenspanner Problem eigentlich nur beim N14 auf, oder auch beim N18?

Zum Thema:
Countryman JCW...die Bilder die man bis jetzt findet sind ja nicht so umwerfend/vielversprechend anders als der normale S - bin echt mal gespannt auf den.
Ich persönlich wäre auch dafür dass BMW/Mini in den Countryman den einen schönen 2L Turbo reinpackt (bei den neuen BMW ..25i leistet der ja bis zu 245PS wenn ich mich recht erinnere)!
Platz genug müsste im CM ja sein, wenn schon der 2L Diesel da Platz hat...

So hier nun des Rätsels Lösung

http://networkedblogs.com/uzmir

Die einzige Frage die ich mir stelle habe ich die Möglichkeit mein S mit einem Kit aufzurüsten auf die 211 ?

Du meinst auf 218 PS?
Einen unglaublichen Leistungszuwachs um 7 PS zum normalen JCW Motor mit 211PS. Von Fortschritt kann man hier nicht wirklich reden.

....

Ja aber diese 218 werden wohl nur mit dem "neuen" Motor realisiert und bevor ich mir einen "neuen" Motor hole hoffe ich doch das es ein Kit gibt

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilde...78369.html