17.07.2011, 18:39
Hallo,
nachdem mein MINI JCW jetzt 10 Tage wegen einer neuen Kupplung und ZMS in der Werkstatt war, konnte ich heute direkt wieder den BMW Service rufen.
Bei 140 km/h auf der Autobahn ging die Warnlampe an, dass ich ein Motorproblem habe. Rechts rangefahren, nachgelesen: Stop. Keine Weiterfahrt.
Ich hab dann bei der BMW / MINI Hotline angerufen. Die kamen auch rechtzügig, haben den Fehler ausgelesen: "Ladedruckregelung".
Nicht mehr und nicht weniger. Er hat geschaut, gehorcht, Gas gegeben. Laut dem Service Mann konnte er nichts außergewöhnlich feststellen. Trotzdem kam der Wagen in die Niederlassung. Er meinte das der Turbo eventuell einen Schlag weghätte, obwohl er funktioniert...
Was bedeutet denn "Ladedruckregelung"? Was kann das sein? Nach 1700€ für eine Kupplung habe ich eigentlich keine Lust auf eine weitere Reperatur. Der Wagen ist 1 Jahr und 2 Monate alt...
Vielleicht habt ihr ja solche Erfahrungen auch gemacht.
Grüße
Jens
nachdem mein MINI JCW jetzt 10 Tage wegen einer neuen Kupplung und ZMS in der Werkstatt war, konnte ich heute direkt wieder den BMW Service rufen.
Bei 140 km/h auf der Autobahn ging die Warnlampe an, dass ich ein Motorproblem habe. Rechts rangefahren, nachgelesen: Stop. Keine Weiterfahrt.
Ich hab dann bei der BMW / MINI Hotline angerufen. Die kamen auch rechtzügig, haben den Fehler ausgelesen: "Ladedruckregelung".
Nicht mehr und nicht weniger. Er hat geschaut, gehorcht, Gas gegeben. Laut dem Service Mann konnte er nichts außergewöhnlich feststellen. Trotzdem kam der Wagen in die Niederlassung. Er meinte das der Turbo eventuell einen Schlag weghätte, obwohl er funktioniert...
Was bedeutet denn "Ladedruckregelung"? Was kann das sein? Nach 1700€ für eine Kupplung habe ich eigentlich keine Lust auf eine weitere Reperatur. Der Wagen ist 1 Jahr und 2 Monate alt...
Vielleicht habt ihr ja solche Erfahrungen auch gemacht.
Grüße
Jens