MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,

als ich damals meinen MINI R50 kaufte, war ich der glücklichste Mensch, den sich die Welt vorstellen kann. Nur ein paar Monate später wurde die Freude schnell aufgehoben.

Nach diversen Instandhaltungskosten hab ich mittlerweile ein Defizit von 6000,- das mich der MINI, nur damit er fährt, gekostet hat. Ich bin so fürchterlich wütend auf das Auto...

Aber nungut, jeder hat seine Last zu tragen, ich hab meine Lektion gelernt. Mein Thread soll sich um folgendes handeln: den Elektrolüfter.

Vor ein paar Tagen war ich auf der Hauptstraße beim HBF Nürnberg, als mir die Karre abschmierte und Rauch aus der Motorhaube kam. Das Ventil der Wasserkühlung war defekt, starker weißer Rauch kam vorne raus. Eine endlose Serie an unglücklichen Zufällen passierte dann, aber daran will ich mich jetzt gar nicht erinnern.

Bei BMW hieß es nun, der Kühlwasserthermosphat sei kaputt, muss ausgewechselt werden. 300,- OK, hab ich machen lassen. Heute rufen sie wieder an, jetzt wäre der Elektrolüfter der Wasserkühlung kaputt, Kostenpunkt 366,- .. Da hat's mir einfach gelangt.

Ich hol das Auto ab, ohne den Elektrolüfter ausbauen zu lassen und fahr damit zu einem Freund, der Kfzmechaniker ist und mir das umsonst macht. Immerhin kostet der Elektrolüfter nur 150,-. Mal sehen, wie weit ich komme, viele Pausen werde ich machen müssen ohne das der Motor wieder überhitzt.

Hatte von euch auch schonmal jemand soviel Pech? Und wie zum Teufel geht so ein Elektrolüfter kaputt, oder Überhaupt das Ventil des Kühlwasserthermosphat???

Ich bekomm halt immer nur die Antworten von wegen "Passiert schonmal beim MINI"...

Wie gehts euch, seit ihr zufrieden? Wie macht ihr Reparaturen?

Das Thermostat geht leider auch mal kaputt. Ursache? "Das ist halt so" Nun merkt man dies nicht unbedingt sofort, da der Zusatzlüfter bei steigender Temperatur sofort mitläuft. Wenn dieser aber permanent mitläuft, kann auch der dann kaputt gehen. Erst jetzt kommt es zur Überhitzung und es qualmt vor aus der Motorhaube. Leider ist es jetzt schon zu spät.

voilayt schrieb:Hallo zusammen,


Mein Thread soll sich um folgendes handeln: den Elektrolüfter.

Ich hol das Auto ab, ohne den Elektrolüfter ausbauen zu lassen und fahr damit zu einem Freund, der Kfzmechaniker ist und mir das umsonst macht. Immerhin kostet der Elektrolüfter nur 150,-. Mal sehen, wie weit ich komme, viele Pausen werde ich machen müssen ohne das der Motor wieder überhitzt.

Wie gehts euch, seit ihr zufrieden? Wie macht ihr Reparaturen?

Hallo erstmal, Ohne Elektrolüfter kannst Du längere Zeit fahren, so lange der Wasserkühler Fahrtwind bekommt bleiben die Temperaturen im normalen Bereich. Die Klimaanlage solltest Du aber ausschalten!

Der Lüfter ist eigentlich oftmals nicht defekt, sondern die Ansteuerung dafür. Im Sicherungskasten neben dem DME Steuergerät am Batteriekasten ist eine 5 Amp. Sicherung. Diese brennt durch wenn der kleine Elektrolüfter unten am Achsträger für die Servopumpe festgeht. Ist die Sicherung defekt, ist auch die Ansteuerung der Lüfter vor dem Wasserkühler unterbrochen.

Wie es uns geht?

wie wir zufrieden sind?

Wie wir Reparaturen machen? mit Musik und gute Laune

Nun weiterhin viel Spaß mit deinem MINI, es kommen auch wieder bessere Zeiten