great_ape schrieb:Das Problem bei Nachrüstfelgen dürfte die geringere ET sein, wodurch sie weiter rausstehen und der Hochbeineffekt verstärkt wird.
Die Ul gibts ja auch in et 44. Auch in schwarz. Fahre ich auf meinem Clubbi ohne Tieferlegung und es sieht gut aus. Zu hoch ist er natürlich trotzdem
Trotzdem ist Original ET48
NOLI schrieb:und jetzt - seitlich von hinten
Hm. Hier geht's ja schon wieder. Wenn ich mir meinen Pepper White vorstelle, mit schwarzen UL...und es sähe so aus. Das ginge...
Haste noch mehr Bilder VOR Tieferlegung?
Oberon schrieb:Die Ul gibts ja auch in et 44. Auch in schwarz. Fahre ich auf meinem Clubbi ohne Tieferlegung und es sieht gut aus. Zu hoch ist er natürlich trotzdem
Zeig doch mal Bilder von deinem Clubbi. Hab deinen Cooper sehr gemocht, optisch. Aber von deinem Clubman hat man hier noch gar nichts gesehen...oder ich zumindest.
great_ape schrieb:Trotzdem ist Original ET48
Habe ich irgendwo etwas anderes geschrieben? Nein.
@bronkomat
Ein paar (nicht sonderlich tolle) Fotos findest du schon in der Garage. Da hat der kleine aber noch nicht die UL drauf. Versuche die Tage mal Bilder zu machen.
Oberon schrieb:@bronkomat
Ein paar (nicht sonderlich tolle) Fotos findest du schon in der Garage. Da hat der kleine aber noch nicht die UL drauf. Versuche die Tage mal Bilder zu machen.
mh. Eclipse Grey. Scharfe Farbe! Schaut gut aus!
ja eins habe ich noch (Felgen haben et 44)
Das sieht doch wirklich ok aus. Danke!
Hab hier auch noch einen gefunden.
http://www.flickr.com/photos/markcichy/3.../lightbox/
Interessant ist hierbei, wie sich durch Perspektive und Bearbeitung der Bilder die Eindrücke über die Höhe des Fahrzeugs verändern...die Bilder, bei denen das Auto hochbeiniger wirkt, wurden später gemacht...
Das Problem kenne ich, ich wollte bei meinem ehemaligen R56 Cooper auch die Ultras draufmachen. Das hochbeinige Aussehen gefiel mir auch nicht. Mit den anderen OZ sah es auch nicht besser aus, das liegt meiner Meinung nach am nicht passenden Design. Die OZ sehen auf einem 500er Fiat saugut aus, auf den Mini passen sie optisch nicht.
Bei meinem aktuellen R 56 S habe ich daher Originalräder von Mini und die werde ich auch höchstens gegen andere Originale tauschen.
Gruß, Jochen
weissbierjojo schrieb:Das Problem kenne ich, ich wollte bei meinem ehemaligen R56 Cooper auch die Ultras draufmachen. Das hochbeinige Aussehen gefiel mir auch nicht. Mit den anderen OZ sah es auch nicht besser aus, das liegt meiner Meinung nach am nicht passenden Design. Die OZ sehen auf einem 500er Fiat saugut aus, auf den Mini passen sie optisch nicht.
Bei meinem aktuellen R 56 S habe ich daher Originalräder von Mini und die werde ich auch höchstens gegen andere Originale tauschen.
Gruß, Jochen
Hm. Ich finde, das Gegenteil ist der Fall. Die UL sehen bei vielen R56 aus, als wären sie dafür gemacht! Hab mich mal durch den ewig langen Felgenthread im North American Motoring-Forum gewühlt. Da sind richtig richtig gute Beispiele dabei.