MINI² - Die ComMINIty

Hallo,

ich überlege jetzt schon mal, was ich mir nächstes Jahr für Felgen auf meinen S zimmern lasse...

Ich bin von den Ultraleggera seeeeeeehr angetan und finde die passen exzellent auf den R56. Allerdings finde ich im Netz nur Bilder von MINIs, die tiefergelegt sind.

Das habe ich bei meinem nicht vor, sonst komm am Wochenende nicht mehr in raus aufs Gartengrundstück...

Hab auch schon hier im Forum den Felgenbilderthread durch...alle tiefergelegt...

Vllt hat ja einer von euch einen R56 mit Standardfahrwerk und 17er UL.

Daaaanke!

Hier ist was ausm google

http://farm3.static.flickr.com/2253/2085...e37c_o.jpg

http://www.pneumerz.ch/Kundenfotos.htm

Gut auf dem ersten sinds auch 18", sieht trotzdem aus wie ein Geländemini

Aber bitte sehr:

RushHour schrieb:Hier ist was ausm google

http://farm3.static.flickr.com/2253/2085...e37c_o.jpg

http://www.pneumerz.ch/Kundenfotos.htm

Ja, den ersten kenn ich. Sieht behämmert aus. Der MUSS tiefer. Beim zweiten. Hm. Da geeeeht's ja schon fast.

Ich könnte mir denken, dass es mit schwarzen gar nicht so auffallen würde. Ich hab auch das Gefühl, dass es nur bei Aftermarket-Felgen so schlimm ist. Meine Conical Spoke jetzt finde ich genau richtig. Aber UL sind so filigran...weiß auch nicht.

Gegen 18" spricht für mich, dass mir der S jetzt schon holprig und zappelig genug ist. Ne Verschlechterung kann ich da nicht gebrauchen.

Vllt sollte ich auch die Superturismo erwägen...Fragen über Fragen. :Schulter:

Auf jeden Fall Danke erstmal!

dickes B schrieb:Aber bitte sehr:

Ganz schön hoch!

Aber danke fürs Bild. In echt sieht das ja auch immer n bißchen anders aus.

Ach ich weiß auch nicht...ich will halt das Auto nicht unbedingt tiefer haben. Wenn ich in den Garten fahre, dann sehe ich immer die Spuren der aufgerissenen Ölwannen. Kopfsteinpflaster mit heftigen Spurrillen...

bronkomat schrieb:Ganz schön hoch!

Aber danke fürs Bild. In echt sieht das ja auch immer n bißchen anders aus.

In echt sieht es leider genau so bescheiden aus. Bleibt ja nicht so.

Das Problem bei Nachrüstfelgen dürfte die geringere ET sein, wodurch sie weiter rausstehen und der Hochbeineffekt verstärkt wird.

und jetzt - seitlich von hinten