MINI² - Die ComMINIty

Hallo, man was hab ich hier lange nicht mehr geschrieben... Juli 03! Jetzt hab ich aber auch mal ne Frage:

Ich hab das vor einiger Zeit bei meinem S (mit Xenon) aktivieren lassen, weil ich erwartet habe, daß das Licht in...
- EIN-Stellung mit der Zündung automatisch ein- und ausgeschaltet wird (Wie z.B. bei Alfa Romeo).
- AUS-Stellung einfach aus bleibt.

Stattdessen ist es nun aber so, dass das Licht in...
- EIN-Stellung normal funktioniert, wie ohne Tagfahrlicht. Ich muss es manuell ausdrehen.
- AUS-Stellung automatisch ein- und ausgeschaltet wird, aber die Instrumentenbeleuchtung bleibt finster. Also ziemlich unpraktisch... Ohne Licht zu fahren ist gar nicht mehr möglich.

Das kann es doch wohl nicht sein, oder? Ist bei mir was falsch gelaufen, gibt es noch ne andere Option oder muss ich wieder zurück zu manueller Lichtschaltung?

Die automatische Tagfahrlichtschaltung funzt so, wie Du das beschrieben hast...

tja ist leider so..

Hab mir meinem mit Tagfahrlicht bestellt, aber schon nach den ersten Wochen wieder abstellen lassen. Bringt nix!!

Miggi

Danke für die Antworten! Hmm. Das ist jawohl traurig, weil total sinnlos und nervig. Dann werd ich das bei nächster Gelegnheit wieder abstellen lassen...

Äh, der Gast war ich. Irgendwie nicht eingeloggt... Sascha

Anonymous schrieb:Danke für die Antworten! Hmm. Das ist jawohl traurig, weil total sinnlos und nervig. Dann werd ich das bei nächster Gelegnheit wieder abstellen lassen...

Wieso sinnlos? Tagfahrlicht heißt so, weil man am Tag mit Licht fährt.
ich habe die Option gewählt, weil ich immer (!) mit Licht fahre u. in meinem Alter schon gern mal vergisst, es auch am Tage einzuschalten.

Klar, aber das bringt ja nur wirklich was, wenn ich das Licht auch immer an/aus lassen kann. Geht aber nicht! Nachts hab ich schon ganz gern Instrumentenbeleuchtung...

Sascha schrieb:Klar, aber das bringt ja nur wirklich was, wenn ich das Licht auch immer an/aus lassen kann. Geht aber nicht! Nachts hab ich schon ganz gern Instrumentenbeleuchtung...

Dann muss du wohl oder übel den Lichtschalter drehen.....

Was wohl die meisten an dieser Funktion stört, ist die fehlende Möglichkeit auch mal das Licht ganz auszuschalten.

Jau, also hab ich zwei Möglichkeiten:

1. Lichtschalter drehen: Scheinwerfer immer an, Instrumentenlicht an/aus.
2. Lichtschalter drehen: Scheinwerfer/Intrumentenlicht an/aus.

Da lässt mir Nummer 2 doch deutlich mehr Freiheit bei gleichem Aufwand... :drehtsic: