The Stig schrieb:Gilt das dann auch im Falle eines Falles(Unfall und Gutachter schaut sich mal die Bremse an)? Denn dann hieße das ja, dass ich mir die Turbo Groove für den R53 JCW kaufen kann, da die ja auch auf den R56 MCS passt?! ABE dann auch vorhanden?
Also ich weiß das man die R56S Bremse auf dem R53 mit dem Gutachten der R53 JCW Bremse ein tragen lassen kann. Wie sich das in deinem ganz speziellen Fall verhält kann ich dir nicht sagen
Was sind egt die besten Austauschscheiben? würde das auch gerne machen und ich dachte mal an die Kombi Tarox G88 und EBC Bremsbeläge
Die Tarox G88 oder gar F2000 sollten schon das Optimum darstellen, was Bremsscheiben für den einfachen Austausch angeht. Zumindest hört man da durchweg positives. Aber mit ca. 300 Euro das Paar sind die F2000 auch nicht ganz günstig.
Ich werde die Turbo Groove+Yellowstuff fahren.
Natürlich wäre mir eine neue Bremsanlage für die VA am liebsten, aber für 500-600 Euro gibt es da wohl nichts...
The Stig schrieb:Die Tarox G88 oder gar F2000 sollten schon das Optimum darstellen, was Bremsscheiben für den einfachen Austausch angeht. Zumindest hört man da durchweg positives. Aber mit ca. 300 Euro das Paar sind die F2000 auch nicht ganz günstig.
Ich werde die Turbo Groove+Yellowstuff fahren.
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Berichte dann bitte mal
interessiert mich schon sehr,jetzt wo er gechipt ist,ist die Serienanlage doch etwas überlastet
derOdin schrieb:Berichte dann bitte mal interessiert mich schon sehr,jetzt wo er gechipt ist,ist die Serienanlage doch etwas überlastet
Das werde ich, sobald geklärt ist, ob die Yellowstuffbeläge ohne Probleme mit dem Versicherer/TÜV fahrbar sind. Die haben wiegesagt nur eine "deutsche Zulassung" laut EBC. eine ABE mit E Prüfzeichen wie bei den Greenstuff ist nicht vorhanden.
Habe nun auch mal Tarox angeschrieben, bzgl der F2000 auf dem R56 MCS....
Bei mir stehen im Dezember auch neue Bremsen an, werde wahrscheinlich die gelochten JCW Scheiben verbauen lassen.
Hat schon jemand Erfahrungen mit den 294er JCW Scheiben auf einem MCS?
Ja berichte mal
Würde auch gerne was an meinen Bremsen machen, da ich auch auf dei Strecke gehe...aber ne ganze Anlage ist bischen teuer
Gaucho schrieb:Bei mir stehen im Dezember auch neue Bremsen an, werde wahrscheinlich die gelochten JCW Scheiben verbauen lassen.
Hat schon jemand Erfahrungen mit den 294er JCW Scheiben auf einem MCS?
Ja, ca 3 Jahre, sind gut und reissen vor allem nicht.
Nun fahren wir die JCW-Anlage mit 310mm, auch da keinerlei Probleme mit den Scheiben, aber die Manschetten der 4 Kolben sind verglüht...
Kann mir einer erklären(aber bitte auch jemand der es zu 100% weiß, da ich mich darauf verlassen muss, bzw kaufen werde), was es nun mit "deutsche Zulassung" bei den Yellowstuff auf sich hat? Plug&Play wird ned möglich sein?! Muss ich damit zum TÜV?
Was sagt ihr egt zu den Ferodo DS2500 Belägen?
Habe heute die Empfehlung bekommen diese zu montieren, da sie um einiges besser sind als die EBC
