MINI² - Die ComMINIty

Leute, hört doch mal auf zu spekulieren!

es gibt kein Overboost mehr bei den Dieselmotoren

zusammengefasst bewirkt der Sportbutton:

1. Gaspedalweg wird um ein Drittel verkürzt
2. Servounterstützung wird gedrosselt um ein direkteres Lenkradfeedback zu geben
3. Das Ansprechverhalten des Motors wird agressiver (Kennfeldänderung)
4. (nur Cooper S) durch die Kennfeldänderung wird gleichzeitig der Auspuffsound verändert, es wird künstlich ein Schubblubbern/Knallen erzeugt

Es gibt keine Leistungsteigerung, keine Fahrwerksveränderung, keine Änderung im Lenkgetriebe, kein Overboost, keine Schaltwegverkürzung.

JumboHH schrieb:Es gibt keine Leistungsteigerung, keine Fahrwerksveränderung, keine Änderung im Lenkgetriebe, kein Overboost, keine Schaltwegverkürzung.

Mir werden gerade meine Illusionen genommen.

Also der Sportbutton ist rein psychologisch was die Schaltung angeht? Bei mir wirkts.
Ich probier's gleich noch mal.

eine mechanische schaltung wird durch einen knopf, der die elektronik beeinflußt, direkter?

der ist gut!

Und fährt sich auch gut...

ja, ja.... der psychologische effekt von ein paar knöpfen darf nicht unterschätzt werden

Meine Gedanken schweifen schon wieder in Richtung Top-Speed-Politur ab ... ist mir gestern auch schon in einem anderen Thread passiert ...

bigagsl schrieb:eine mechanische schaltung wird durch einen knopf, der die elektronik beeinflußt, direkter?

der ist gut!

ich leg mich gerade auch flach auf den Boden, und versuche der schnappatmung vorzubeugen

Am Besten ist jedoch, dass der Sportbutton den Sound vom SD verbessern soll. Ja klar, weil ein 4 Zylinder Diesel eine Ausgeburt an sinnlichen Motorklängen ist

ja, wie, etwa nicht? aus einem "tacktacktack" wird ein "TACKTACKTACK"

Macht Euch nicht über die arme Claudi lustig.

Vielleicht hat der Sportbutton direkte Auswirkungen auf ihre Schalthand ...