MINI² - Die ComMINIty

Moin Moin!

Ich habe hier schon reichlich gesucht, jedoch nichts konkretes zu meinem Problem gefunden.

Mein R56 Cooper S ( Automatik ) hat, nachdem er ca. ein Jahr gestanden hat ohne bewegt zu werden, folgendes Problem:

Oft stottert der Kleine direkt nach dem Start ordentlich, so als würde er jeden Moment ausgehen. Nach einigen Minuten beruhigt sich das Stottern wieder und er fährt wie gewohnt.
Manchmal spingt die Motorkontrollleuchte an, die dann einige Zeit leuchtet.
Nach ein paar Tagen erlischt die Leuchte jedoch wieder nach dem Start. Bis sie dann nach einigen Tagen erneut angeht.

Meist kommt es zu dem Stottern, wenn ich nach dem Start das Gaspedal betätige und den Mini dann im Gang ausrollen lasse...

Was könnte das sein?

Vielleicht hat sich durch die lange Standzeit der Kraftstofffilter etwas zugesetzt?
Aber weshalb geht mal die Kontrollleuchte an - und dann von selbst wieder aus?

Ins Notlaufprogramm springt der Mini übrigens nicht.

Der Wagen hat nun jungfäuliche 23.000 km gelaufen.

Vielleicht hat jemand einen Tipp oder ähnliche Erfahrungen gemacht...
Beste Grüße aus Hamburg!

Was sagt denn der Fehlerspeicher?

alles andere ist

Das werde ich am Freitag erfahren.

Möglicherweise gibt es hier ja jemanden, der dieses Problem ebenfalls hat(te)...

Natürlich habe ich den Thread bzgl. der Kaltstartprobleme
( http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=63476 ) verfolgt, jedoch schwankt die Drehzahl nicht so extrem oder schießt gar auf 1500 Upm in die Höhe.

Hi,

bei mir ist das komplett identische Problem:

Mini Cooper R56 Benziner 120 PS

ca. 110 tsd Kilometer runter

Zuerst manchmal Motordrehzahl etwas auf und ab nach Kaltstart und jetzt ging vor ein paar Tagen die gelbe Motorkontrollleuchte an und dann wieder von selbst weg - heute ging sie einfach wieder an...

Hast sich bei Dir etwas ergeben? Hatte schon 2 Mal Kontakt mit BMW, aber da die Leuchte immer weg ging, sagten sie, man solle das beobachten

Ich habe das selbe Problem, hat jemand eine idee was das sein könnte?