Hey,
danke für die vielen Antworten
, mit dem "KFC" habe ich mich wohl verschrieben, aber gute Antwort
.
Also, ich denke mit dem Formula RS 0W40 tue ich meinem Motor wirklich was gutes, vor allem im Sommer, wenn es heiß ist.
Ich werde es wahrscheinlich so machen, dass ich mir das Magnatec Professional jetzt vor dem Winter reinfüllen lasse, da ich es ja schon gekauft habe und im Sommer dann auf das Formula RS umsteige und das dann für immer.
mrsmith87
MrSmith87 schrieb:Hallo,
ich fahre einen normalen Cooper r56 und habe mir Castrol Magnatec Professional 5W-30 gekauft.
Möchte für meinen mini nur das Beste und würde gerne wissen, ob dieses Öl gut ist.
Grüße
mrsmith87
Moin, da der Kettenspanner gerade neu ist, habe ich den Oelwechsel gleich mit machen lassen, nun ist das selbe drinnen, was du gekauft hast, von Stadac BMW Werkstatt eingefüllt.
Du kannst es also drinnen lassen
, aber um die Diskusion weiter zu führen...es wird auch Oel von "Shell" gefahren ( war vorher bei mir drinnen), jeder hat so seine eigene Meinung
Hallo,
wenn deine BMW Werkstatt das Öl verwendet, dann lasse ich es mir auf jeden Fall reinfüllen
. Im Sommer dann aber Formula RS 0W40.
Was hast du für den Wechsel des Kettenspanners bezahlt? denke meiner is auch fällig!
mrsmith87
MrSmith87 schrieb:Hallo,
wenn deine BMW Werkstatt das Öl verwendet, dann lasse ich es mir auf jeden Fall reinfüllen. Im Sommer dann aber Formula RS 0W40.
Was hast du für den Wechsel des Kettenspanners bezahlt? denke meiner is auch fällig!
mrsmith87
Glücklicherweise "nichts", war etwas lauferrei (am telefon) da BMW Hamburg Osdorf den erst zelegen wollte, um dann zu klären was neu muß und wer es bezahlt
Bin dann über meinen BMW fremden Händler, wo der Wagen herkommt, zu BMW Stadac Norderstedt gewechselt wo nach kurzer nachfrage (10 minuten), gleich bestätigt wurde das das auf Kulanz geht, Null Bezahlt, super Service
Welches Öl würdet ihr für nen JCW empfehlen der oft Kurzstrecken zu fahren hat (8 km zur Arbeit)?
Hab da nicht wirklich Ahnung, und kann die Unterschiede der von MINI empfohlenen Öle (lt. Betriebsanweisung) nicht einordnen....
PS: Wie lange dauert es in der Regel bei nem neuen Works bis man Öl nachgiesen muss? Kann auf dem Ölstab kaum was erkennen, da das Öl fast durchsichtig ist!? (Laufleistung bisher 600 km)
LoneWolf13081986 schrieb:Welches Öl würdet ihr für nen JCW empfehlen der oft Kurzstrecken zu fahren hat (8 km zur Arbeit)?
Hab da nicht wirklich Ahnung, und kann die Unterschiede der von MINI empfohlenen Öle (lt. Betriebsanweisung) nicht einordnen....
PS: Wie lange dauert es in der Regel bei nem neuen Works bis man Öl nachgiesen muss? Kann auf dem Ölstab kaum was erkennen, da das Öl fast durchsichtig ist!? (Laufleistung bisher 600 km)
Moin,
für den Anfang immer das was drinnen war, der Garantie wegen !
Da Bmw nur Langlaufoele für den Mini freigegen hat, würde ich das nur öffters wechseln, als das was deine Wartungsanzeige anzeigt, ist zwar teuer aber besser.
Meines wäre demnächts (2/2012) dran gewesen, ist ca 12tkm alt und 2 Jahre im gebrauch, definitiv zu lange drinnen. Beim Kettenspanner tausch gleich mit gewechselt.
Meine R55 S, 43tkm alt, hat in 6 Monaten 1 Liter getrunken, das halte ich bei zügiger Fahrweise, für durchaus normal, aber das hängt von deiner Fahrweise ab, auf jedenfall öfters prüfen...?! x die Woche
Als markenfremder Vergleich: Honda Civic Typ R, 2.0 liter, 200ps, 8300 U/m Hochstdrehzahl = 12tkm im Jahr mit ca 1,5 - 1,7 liter verbrauch, nur gab es da nicht das Kettenspanner-Problem, was den Pegelstand noch zusätzlich begrenzte .
