MINI² - Die ComMINIty

Und wie siehts beim R56 S aus? Merkt man was? War auch schon am überlegen ob ich mir eine Zulege

Raaserin schrieb:Und wie siehts beim R56 S aus? Merkt man was? War auch schon am überlegen ob ich mir eine Zulege

Warum sollte man da nix merken?

Oberon schrieb:Warum sollte man da nix merken?

Weil der ab Werk (speziell mit SF+) dickere Stabis verbaut hat.

Der H&R Stabi ist aber auch noch verstellbar, er wird daher trotzdem einen merkbaren Effekt bringen.

PuristenFerkel schrieb:Weil der ab Werk (speziell mit SF+) dickere Stabis verbaut hat.

Das meinte ich?! Also brauch ich's nicht!

mMn gibt es drei verschiedene Stabis von MINI:

Normal < aus dem SFW < aus dem JCW-FW

Somit sollte man auch mit SFW andere Stabis spüren, wenn man die aus dem JCW-Kit nimmt.

great_ape schrieb:mMn gibt es drei verschiedene Stabis von MINI:

Normal < aus dem SFW < aus dem JCW-FW

Somit sollte man auch mit SFW andere Stabis spüren, wenn man die aus dem JCW-Kit nimmt.

ist z.b. der spf stabi aus dem cooper nicht anders dick/dünn als der spf stabi aus dem cooper S ?

damit gäbe es dann noch mehr auswahl

Können wir uns nicht einfach drauf einigen, dass, wenn man MINI intern bleiben möchte, der Stabi aus dem JCW-Kit am meisten Sinn macht?

meinst du ? kommt aufs auto drauf an, u.u. ist der dann zu hart und du bewirkst grad das gegenteil.

Hab zwar keine Erfahrung im Sinne von noch nicht eingebaut, aber die Verisonen von KW, H&R etc sind nochmal dicker als die JCW...