01.02.2014, 10:36
01.02.2014, 21:44
Wie hoch ist denn der Aufwand die Dinger einzubauen?
Cabrio-S-Oldie
01.02.2014, 22:53
So wild ist das nicht, muss aber bei entlasteter Achse passieren. In der Werkstatt also auf der Hebebühne. In der Garage wird das wohl zur Circusnummer? Aber vielleicht hast Du ja andere Möglichkeiten?
Dann die beide Schellen runter und die Gummis tauschen. Dafür sind an einer Seite geteilt, manche haben auch einen Pfeil für die Fahrtrichtung.
Dann die beide Schellen runter und die Gummis tauschen. Dafür sind an einer Seite geteilt, manche haben auch einen Pfeil für die Fahrtrichtung.
Cabrio-S-Oldie
07.02.2014, 09:45
Motor- und Getriebelager wurden getauscht...........es poltert munter weiter
BMW hat jetzt ein Lenkgetriebe zum Tausch freigegeben
Noch 5 Wochen Gewährleistung, erst mal Glück gehabt. Nächste Woche wird sich zeigen ob sich meine Meinung zur Premium-Klasse mal wieder bestätigt
BMW hat jetzt ein Lenkgetriebe zum Tausch freigegeben
Noch 5 Wochen Gewährleistung, erst mal Glück gehabt. Nächste Woche wird sich zeigen ob sich meine Meinung zur Premium-Klasse mal wieder bestätigt
07.02.2014, 13:18
Hallo, ich bin gerade erst auf dieses Thema hier gestoßen.
Beim R56 Cooper meiner Frau war auch ewig ein Poltern im Bereich der Vorderachse.Bevorzugtes Auftreten bei leicht! holprigen Straßen.
Schlecht zu reproduzieren.
Erste Werkstatt hat das Motorlager ausgetauscht,... kein Erfolg.
Zweite Werkstatt (MINI Essen) hat das untere Getriebelager ausgetauscht.
Seitdem ist Ruhe!!!
Beim R56 Cooper meiner Frau war auch ewig ein Poltern im Bereich der Vorderachse.Bevorzugtes Auftreten bei leicht! holprigen Straßen.
Schlecht zu reproduzieren.
Erste Werkstatt hat das Motorlager ausgetauscht,... kein Erfolg.
Zweite Werkstatt (MINI Essen) hat das untere Getriebelager ausgetauscht.
Seitdem ist Ruhe!!!
Cabrio-S-Oldie
07.02.2014, 13:28
Chief of Staff schrieb:Zweite Werkstatt (MINI Essen) hat das untere Getriebelager ausgetauscht.
Seitdem ist Ruhe!!!
Na da werd ich doch mal nachfragen was für ein Lager am Getriebe getauscht wurde? Vielleicht gibt´s ja mehrere?
War das Gepolter denn bei dir auch nur bei kühleren Temperaturen? Es geht ja weg wenn der Wagen warm wird
Aber Montag kommt erst mal ne neue Lenkung rein.
07.02.2014, 17:06
Cabrio-S-Oldie schrieb:Na da werd ich doch mal nachfragen was für ein Lager am Getriebe getauscht wurde? Vielleicht gibt´s ja mehrere?
War das Gepolter denn bei dir auch nur bei kühleren Temperaturen? Es geht ja weg wenn der Wagen warm wird
Aber Montag kommt erst mal ne neue Lenkung rein.
Immer mehr denk ich das es dasselbe ist wie bei mir. Schonmal den Stabi geprüft? WIe gesagt, meiner rutscht in den Gummis von rechts nach links.
Cabrio-S-Oldie
07.02.2014, 20:04
subsicxx schrieb:Immer mehr denk ich das es dasselbe ist wie bei mir. Schonmal den Stabi geprüft? WIe gesagt, meiner rutscht in den Gummis von rechts nach links.
Ich hab´s doch schon mal gesagt: Wenn der Stabi da so frei in der Luft hängt erst mal die Gummis erneuern! Vielleicht war das schon alles?
Aber ich fürchte es ist doch nicht so einfach wie zunächst angenommen
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=82981
Cabrio-S-Oldie
11.02.2014, 17:28
Pendelstützen, Motor- und Getriebelager waren´s nicht.
Jetzt hat er ein neues Lenkgetriebe. Die Werkstatt meint das Poltern ist jetzt weg
Heimfahrt hörte sich gut an. Hoffe morgen früh auch noch!
Aufwand bis jetzt insgesamt 8 Tage Werkstatt bei guten 3000€ (wenn man´s zahlen müsste)
Jetzt hat er ein neues Lenkgetriebe. Die Werkstatt meint das Poltern ist jetzt weg
Heimfahrt hörte sich gut an. Hoffe morgen früh auch noch!
Aufwand bis jetzt insgesamt 8 Tage Werkstatt bei guten 3000€ (wenn man´s zahlen müsste)