Hallo,
ich würde gerne meinen Lack vor der Domstrebe schützen, so dass die Domstrebe nicht den Lack abkratzen kann, also den Lack auf den Domen, wo die Domstrebe aufliegt.
Wie stell ich das denn am Besten an?
great_ape schrieb:Hallo,
ich würde gerne meinen Lack vor der Domstrebe schützen, so dass die Domstrebe nicht den Lack abkratzen kann, also den Lack auf den Domen, wo die Domstrebe aufliegt.
Wie stell ich das denn am Besten an?
Die Domstrebe verkaufen.
Also Du kannst ja Folie auf die Dome kleben, das hilft aber nur bedingt.
Alternativ könntest Du ja eine Gummimatte dazwischen legen, aber zum einen sind dann die Gewindebolzen vom Stützlager zu kurz und zum anderen haste dann keine feste Verbindung mehr zwischen Karosserie und Domstrebe und kannst Dir die Domstrebe komplett schenken.
Bei meinen Minis waren die Domstreben immer direkt draufgeschraubt und das war gut so.
das ist ungefähr auf dem niveau von: ich will meine reifen vor abnutung schützen... Sorry
Hab nur keine Lust, dass mir da irgendwas zu Rosten anfängt
Thoormenik schrieb:das ist ungefähr auf dem niveau von: ich will meine reifen vor abnutung schützen... Sorry
... ich habe es gedacht, wollte es aber nicht schreiben
great_ape schrieb:Hab nur keine Lust, dass mir da irgendwas zu Rosten anfängt
Nach 7 Jahren hatte bei meinem r53 nix gerostet (nicht an der Domstrebe und auch sonst nirgendwo), und der wurde ganzjährig genutzt.
Vllt ist der Rost schon drunter und Du siehst ihn nicht
Nee, Scherz beiseite. Habe mir schon irgendwie gedacht, dass man da nix extra schützen muss und es auch keiner macht. Aber es kam mir eben in meinen Kopf, dass die Domstrebe Lack abkratzt, das blanke Metall kommt zum Vorschein und in den Motorraum dringt ja auch Wasser bzw zu mindest Feuchtigkeit, ergo Rost.
great_ape schrieb:Vllt ist der Rost schon drunter und Du siehst ihn nicht
Nee, Scherz beiseite. Habe mir schon irgendwie gedacht, dass man da nix extra schützen muss und es auch keiner macht. Aber es kam mir eben in meinen Kopf, dass die Domstrebe Lack abkratzt, das blanke Metall kommt zum Vorschein und in den Motorraum dringt ja auch Wasser bzw zu mindest Feuchtigkeit, ergo Rost.
Wenn Rost drunter ist, sieht es so aus:
Meinte eigentlich zwischen Domstrebe und Lack, also dort, wo das Auge nicht hinkommt (außer man baut die Strebe aus), ABER
war eh nur ein Scherz
wenn die strebe den lack abkratzt, dann waren die schrauben nicht richtig angezogen
hatte meine schon drei mal ab, und da ist mit nix dergleichen aufgefallen
Mr_53 schrieb:wenn die strebe den lack abkratzt, dann waren die schrauben nicht richtig angezogen
hatte meine schon drei mal ab, und da ist mit nix dergleichen aufgefallen
... oder die Strebe taugt nicht.