MINI² - Die ComMINIty

Ach ja...wenn Du den tauschst ohne Abklemmen der Batterie hast nachher noch ne nette Airbagwarnlampe an die nur der Händler Deines Vertrauens wieder zum Erlöschen bringen kann

Carbonium schrieb:Ach ja...wenn Du den tauschst ohne Abklemmen der Batterie hast nachher noch ne nette Airbagwarnlampe an die nur der Händler Deines Vertrauens wieder zum Erlöschen bringen kann

Also zumindest bei den Sitzen passiert das nur wenn dabei die Zündung an ist. Ist das bei dem Lenkrad etwa anders?

dor hudda schrieb:Also zumindest bei den Sitzen passiert das nur wenn dabei die Zündung an ist. Ist das bei dem Lenkrad etwa anders?

KL15 aktiv ist nach meiner Erfahrung nicht ganz richtig. Die KL15 muss soweit ich weiß auch eine Zeit lang aus sein, damit die Steuergeräte inklusive dem MRS6 abgeschaltet werden. Zu 100 % sicher ist man beim Airbag Ausbau NUR, wenn die Batterie abgeklemmt ist und man noch ein paar Minuten wartet.

Ihr könnt solange die Spannungsquelle im System aktiv ist, über die Microcontroller IMMER Spannungsspitzen beim Abziehen einer Komponente des Airbagssystems haben, die zum Auslösen eines Airbags führen!

Also bitte tut eurem MINI und eurer Gesundheit den Gefallen, und klemmt die Batterie ab und wartet ein paar Minuten.

Das ist doch kein Akt die Batterie abzuklemmen, oder?!

Wie schon gesagt wurde, braucht man dafür eigentlich eine Zertifizierung, um genau solchen Gefahrenquellen im Umgang mit Pyrotechnik entgegen zu wirken