MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem neuen Schaltknauf, den ich mir in der Bucht besorgt habe. Und zwar sieht er nach dem "Aufdrücken" nun folgendermaßen aus:




Ich bin langsam echt unzufrieden, was die JCW-Carbon-Teile anbetrifft. Da passt einfach NIE etwas auf anhieb...

Zu guter letzt habe ich noch in die Aufsteckbohrung im Schaltknauf gesehen und festgestellt, dass die Nut der Schaltstange und die Erhebung in der Bohrung, bei gerader Position des Schalthebels, locker um die oben zu sehende Verdrehung von ca. 25-30° abweicht.
Siehe hier:


Gibt es da eine Möglichkeit das Problem selber zu lösen oder bleibt mir da nichts anderes übrig, als das Teil wieder zurückzuschicken?

Vielen Dank für eure Hilfe!

hm das ist echt ärgerlich..

also ich würde jetzt mal auf produktionsfehler tippen.. bei mir hat der perfekt gepasst. wüsste auch nicht wie man das teil innen drehen sollte. das wird ja irgendwie vergossen sein.

aber der händler aus der bucht müsste ihn ja ohne murren austauschen. klar ist es mit etwas aufwand verbunden den zurück zu schicken, aber eh der schaltknauf ganz kaputt ist..

Was passt denn sonst alles auch nicht? Meiner Sitz gerade, Spiegelkappen passen auch und auch die Heckleiste...

Ich hatte auch Probleme mit meiner linken Spiegelklappe. Die Clipse waren zwar alle vorhanden, aber nicht an den Positionen wo sie sein sollten. Mit viel Geschick hatte ich sie dann montiert bekommen, jedoch ist einer der Clips dabei wirkungslos.

Ich wünsche mir eigentlich bei so horrend hohen Preisen eine Endprüfung, bei der solche Lappalien wie die Arretierung für den Schaltknauf gar nicht erst beim Endverbraucher auftreten dürfen.

@bang99jr: ich denke, dass diese Hülse eingepresst wurde. Aber selber daran drehen werde ich nicht. Klar werde ich jetzt wieder dieses Prozedere mit Rückversand, Umtausch etc. durchlaufen müssen...ärgerlich ist dies allemal!

Mich würde mal interessieren wie Mini selbst auf solche Produktionsfehler reagiert Ich würde mir als Hersteller da ziemlich doof vorkommen.

Nachtrag der Vollständigkeit halber:

Der Schaltknauf wurde problemlos umgetauscht. Hat sich tatsächlich um den von mir vermuteten Produktionsfehler gehandelt.

Nun sitzt alles Top! Tausch war in 30 sek vollzogen

Gibts diesen Schaltknauf auch für den R53?

schmid_mich schrieb:Gibts diesen Schaltknauf auch für den R53?

Ja: Schaltknopf Leder/Carbon J. COOPER WORKS 200425110396878
Schaltknopf Alcantara/Carbon J. COOPER WORKS 200425110403543