Bei 190cm bekommst du mit den Original JCW Recaro Sitzen eher Probleme mit der Höhe, da die höher sind wie die Serien Sitze in der tiefsten Position.
Schau einfach nach einem Händler der die Recaro Sportster CS da hat. Die lassen sich auf tiefer positionieren.
Kralli schrieb:Welche Recaros sind das gewesen?
Die, die man beim R56 original nachrüsten kann. Vorzugsweise in Alcantara.
Nach langer und intensiver Suche bin ich schließlich doch noch fündig geworden.
Bei einem Händler in gut 60 Kilometer Entfernung steht ein JCW mit eben jenen JCW Sportsitzen (Recaro) aus dem Zubehörprospekt von MINI.
Der JCW war ganz in Rennoptik und hatte sogar Flügeltüren!
Ich mich also reingesetzt und den Sitz auf mich wirken lassen. Direkt daneben stand ein anderer MINI mit den Lounge-Sitzen. Ich bin dann ungefähr hundertmal umgestiegen, um herauszufinden, welcher Sitz besser ist und vor allem: warum?
Hier mein vorläufiges Fazit: In der Länge bzw. vom Kniewinkel her, hat man im JCW Sitz nicht mehr Freiheiten. Auch die höhere Sitzposition (manche sprechen von dreimal Pumpen des Seriensitzes) merkt man nicht wirklich. Was man aber spürt, ist die deutlich bessere Oberschenkelauflage! Während ich im Seriensitz (Leder Punch) wie der sprichwörtliche "Affe auf dem Schleifstein" sitze (die Oberschenkel also quasi garnicht aufliegen), stützt der JCW Sportsitz von Recaro wesentlich besser ab. Das führt dazu, dass auch Fuß und Unterschenkel deutlich entspannter sind und es ist sogar möglich, den Fuß ein wenig zurückzunehmen, ohne dass deswegen das ganze Bein "in der Luft hängt".
Der Sitz war mit Alcantara bezogen, was den Nachteil hatte, dass man schwerer aus ihm herauskam, weil die Kleidung an ihm "klebte" und das Herauswinden schwieriger gestaltete (was wegen der hohen Seitenwangen sowieso mehr Akrobatik erfordert).
Ich glaube, wenn meine Finanzen es wieder zulassen (habe vor einer Woche Aerodynamikpaket und Zusatzscheinwerfer gekauft), werde ich es mit einem JCW Sportsitz probieren (erstmal nur einer, wenn´s nicht klappt, wird er wieder verkauft).
Ich weiß nur noch nicht, ob Alcantara oder Leder?
Leder würde zu meiner Rücksitzbank Punch wohl besser passen.
Freut mich, dass du bei einem Hänfler fündig wurdest.
Wär sonst heute nachmessen gegangen
.
Sind beim JCW Sportsitz von Recaro eigentlich Seitenairbag und Sitzheizung in dem Mörderpreis von 1.363,- € (Leder/Alcantara) mit drin?
Beim JCW Sportsitz ist der Seitenairbag drin, daneben gibt noch die Recaro Sportsitze aus der Zubehörliste Option 4FA (auch mit Sitzheizung), diese kommen in unseren Roadster.
Hallo
wer hat den Recaro Sportsitz ? Erfahrungen hinsichtlich Vergleich mit den normale Sportsitzen?
Ist die Schenkelauflage größer ? Hat jemand Bilder ? Dürfte ich es als 1,90 m großer bequemer in den Recaro Sitzen haben ?Warum gibts die nur in einer Farbe ?
Danke
Schau in unserer Galerie, wir haben sie im Roadster drin, hergeben würden wir sie nicht mehr.
Im MCS Hatchback habe ich die JCW Schalensitze, beide sind genial verglichen mit den normalen Sitzen, wir würden nie mehr einen Mini mit normalen Sitzen wollen, ob Sport oder nicht...
Sehe ich das richtig? Wenn ich mir bei realoem.com das Schaubild zum Recaro Sportsitz nehme, dann dürfte die Basis der normale Sportsitz sein, also sind nur Polster und Bezug (bzw. die abgebildeten Teile anders)?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=52&fg=10
Ich würde dann nämlich ernsthaft einen Umbau in Erwägung ziehen... falls das irgendwie möglich sein sollte!
Schaut fast so aus, aber eine Umrüstung wird nicht wesentlich günstiger sein, als die Sitze direkt zu kaufen
Der alte schalensitz war noch was sportliches, der jetzige eher weichgewaschen.