euli1 schrieb:Nachdem wir gestern in Eigenregie - dank an diverse Herren vom Rhein-Main-Chapter und vor allem Dirk - einige H&R Federn eingebaut haben, kann ich nur sagen, dass wir keinen Federspanner benötigt haben!!
Also ich kann mich erinnern, einmal mit Hilfe von Kabelbindern Federn ausgebaut zu haben... Funktioniert auch ( irgendwie ). Das ist was für richtige Männer!!!
Nun ja, aber beim eigenen Mini will ich ja korrekt arbeiten...
JayJay schrieb:Also ich kann mich erinnern, einmal mit Hilfe von Kabelbindern Federn ausgebaut zu haben... Funktioniert auch ( irgendwie ). Das ist was für richtige Männer!!!
Nun ja, aber beim eigenen Mini will ich ja korrekt arbeiten...
Wir haben korrekt gearbeitet, die Spannung ist eben nicht so hoch. Aber ganz klar, mache das schon so, nicht das Dir dann ein Stück von der Deiner Nase fehlt. Das will ja keiner!
JayJay schrieb:Also ich kann mich erinnern, einmal mit Hilfe von Kabelbindern Federn ausgebaut zu haben... Funktioniert auch ( irgendwie ). Das ist was für richtige Männer!!!
Nun ja, aber beim eigenen Mini will ich ja korrekt arbeiten...
Nee so ein sche... geht garnicht ! Wenn ich mich dann auch wie ein Mädchen anstelle .Das sollte man schon richtig machen . Und wie sieht das wohl aus wenn man ohne Kopf oder Nase Mini fährt, das ist dann wohl ganz beschissen
Clubmann S schrieb:Nee so ein sche... geht garnicht ! Wenn ich mich dann auch wie ein Mädchen anstelle .Das sollte man schon richtig machen . Und wie sieht das wohl aus wenn man ohne Kopf oder Nase Mini fährt, das ist dann wohl ganz beschissen
Ohne Nase riecht es sich so schlecht......vor allem, wozu brauch´man noch die 1000 Pakete Tempos, die man zu Hause liegen hat
brauche ich denn irgendein Spezialwerkzeug?
Also mal abgesehen von dem Spanner... Oder reicht Knarre halb und viertel? Irgendwelche Langnüsse notwendig?
Brauchste nicht.
Aber 2 (!) Wagenheber oder Bühne.
Achja Drehmomentschlüssel natürlich für die Radschauben.
Bubbles schrieb:Brauchste nicht.
Aber 2 (!) Wagenheber oder Bühne.
Achja Drehmomentschlüssel natürlich für die Radschauben.
2 Wagenheber?? Wie meinstn das?
Was ist an 2 Wagenheber so schwer zu verstehen?
Dann kannste Böcke oder Kanthölzer unterlegen und den Wagen dauerhaft hochbocken.
Außerdem werden die meisten Wagenheber nicht mehr unters Auto passen, wenn die Federn eingebaut sind, sodass mit den originalen ausm Kofferraum hinten leicht angehoben werden muss, damit der andere vorne drunter passt