Ich fahre seit 40 Jahren Auto und hatte noch nie einen Kupplungsschaden. Der Cooper S (Bj 10/2010) ist jetzt 25000 km gelaufen und die Kupplung völlig hinüber...?
Da das ein Verschleißteil ist, zieht BMW sich davon nichts an...
Nachdem nun eine neue drin ist, funktioniert die Start Stopp Automatik nicht mehr...? - Langsam nervt's.
Nun erfuhr ich letztens, dass eine Bekannte auch ihre Kupplung beim Mini Cooper nach 30000 wechseln musste.
Kommt das öfter von - haben noch Andere solche Probleme?
Die Kupplung bein Mini kommt fast auf den letzten mm des Kupplungsweges.
Lässt du evtl deinen Fuß auf dem Kupplungspedal, anstatt ihn brav an die Seite zu legen?
Wieso sollte die Start-Stop automatik bei den Winterlichen Temperaturen funktioniern?
Sie funktioniert erst ab 5 Grad +, sowie voller Batterie
Harlequin schrieb:Lässt du evtl deinen Fuß auf dem Kupplungspedal, anstatt ihn brav an die Seite zu legen?
Also diese Geschichte scheint sich einfach immer noch zu halten.
Es ist völlig wurscht ob Du den Fuß sanft auf dem Kupplung bzw. dem Kupplungspedal ablegst
Das gehört in den Bereich der vielen Mythen und Erklärungen (vor allem von Herstellern und Werkstätten).
Dei Kupplung schleift da auch nicht ein bisschen wenn der Fuß da abgelegt wird. Dazu müsste die Kupplung so gerade trennen - dazu reicht es nicht wenn man seinen Fuß aufs Kupplungspedal stellt.
Ich hab zwar nicht 40 Jahre Autopraxis auf dem Puckel (nur 30 Jahre) aber ich kann das mit der Kupplung beim Mini nachvollziehen.
Die kommt derart spät das man tatsächlich das Gefühl haben könnte man fährt nur noch mit einem minimalen Restbelag auf der Kupplung.
Was die Entwickler dazu getrieben hat kann ich mir allerdings auch nicht erklären.
Ich habe auch zwischendurch das Gefühl die Kupplung sei "auf".
Glaube aber einfach das das nur so empfunden wird weil die Kupplung so merkwürdig kommt im Vergleich zu anderen Fahrzeugen.
Ich könnte mir sogar vorstellen das deswegen die eine oder andere Kupplung gewechselt wird obwohl die Kupplung an sich in Ordnung ist...
vobü schrieb:Kommt das öfter von - haben noch Andere solche Probleme?
es waren meistens die Bj 2006 und 2007 betroffen danach wurde sie angeblich verbessert
Mein 12/2007er mini hat nun 71.000km , und die Kupplung packt immer noch
Mein Ex-Cooper S aus 05/2007 hatte ebenfalls nach kurzer Zeit ne neue Kupplung/ZMS/Ausrücklager bekommen.
Mein 02/07er hat auch schon ca 74tkm runter mit der ersten Kupplung.
Aber, dass sie erst so "spät kommt" macht meinem Liebchen auch zu schaffen.
Wie oft musste ich sie darauf aufmerksam machen, dass sie sie schleifen lässt...
Was ist hier eigentlich der Kupplungsschaden?
Wenn man von einem Schaden spricht, hat man in der Regel eindeutige Hinweise, das ein Bauteil nicht in gewünschter und dafür vorgesehener Art und Weise funktioniert.
Was läßt hier also genau und präzise geschildert auf einen "Schaden" hinweisen?
vobü schrieb:Ich fahre seit 40 Jahren Auto und hatte noch nie einen Kupplungsschaden. Der Cooper S (Bj 10/2010) ist jetzt 25000 km gelaufen und die Kupplung völlig hinüber...?
Da das ein Verschleißteil ist, zieht BMW sich davon nichts an...
Nachdem nun eine neue drin ist, funktioniert die Start Stopp Automatik nicht mehr...? - Langsam nervt's.
Nun erfuhr ich letztens, dass eine Bekannte auch ihre Kupplung beim Mini Cooper nach 30000 wechseln musste.
Kommt das öfter von - haben noch Andere solche Probleme?
Habe genau das gleiche Problem Mini EZ 3/2011 jetzt nach 36.000 km Kupplungsschaden. Ich fahre seit 30 Jahren Auto und hatte noch nie einen Kupplungsschaden!!! Habe mir die Kupplung aushändigen lassen, da ist nicht mal der Hauch eines Kupplungsbelages zu sehen. BMW hat jetzt 4 Wochen gebraucht um anhand von Fotos festzustellen, dass es Eigenverschulden ist...
Bin stinkensauer!!! Zumal ich mit dem Mini schon etliche Werkstätten in ganz Deutschland besuchen musste. (Fensterheber, CD Player, nochmal Fensterheber, Kofferraumverschluss, Radlager ...)
Werde mich auch nicht so abspeisen lassen!!!
Fahre seid 26 Jahren Auto und hatte schon ein paar Kupplungsschäden
speziell bei den GTIs . Ach und beim Boxster S auch schon.