Hallo an die Gemeinde,
ich brauche relativ kurzfristig zwei Sommerreifen mit >4mm Restprofil und ohne Schäden. Hat da noch jemand was rumliegen? Muß wg. Neuwagenkauf den alten auf hinreichend guten Pneus zurückgeben...danke für jedes Angebot.
Gruß
P.S.: was für welche? Gute Frage, bin im Büro udn wg. der Dimension nicht ganz sicher...205 auf 17 Zoll runflat halt. Neue gibts incl. Montag ab 280, Angebot müßte also deutlich drunter liegen.
Wenn es Serie auf den 17'' ist, dann sind es 205/45 R17.
super, danke. Passen eig. auf die Runflat-Felgen auch "normale" Reifen? Muß man dann Reifenpilot mitführen? Evtl. wäre das ja die billigere Lösung...ärgert mich einfach, auf ein Auto, das ich abgebe, neue Reifen draufzumachen. Würde das Geld lieber in den neuen investieren
Du willst doch nicht wirklich auf jeder Achse verschiedene Reifen (Profil/Hersteller) montiert haben?
Das ist zwar theoretisch erlaubt, aber egal ob Privatkunde oder Händler, den Schrott würde ich Dir nicht abnehmen...
Insofern würde ich die vorhandenen Reifen noch hier mit angeben und nach der entsprechenden Ausführung Ausschau halten.
Ich hab Reifen mit relativ wenig Restprofil... vllt. noch 2 mm
(Gesetzliche "Messstelle" ist noch nicht erreicht!)
Sind aber 4 gleiche und die originalen von Mini.
Also Dunlop 205/45/R17 Runflat.
Marvin schrieb:Passen eig. auf die Runflat-Felgen auch "normale" Reifen?
Ja passt auch, bei der Felge selbst macht das keinen Unterschied.
Ich würde aber auch lieber nach 4 Reifen Ausschau halten. Müssen ja keine nagelneuen sein...
embe schrieb:Du willst doch nicht wirklich auf jeder Achse verschiedene Reifen (Profil/Hersteller) montiert haben?
Das ist zwar theoretisch erlaubt, aber egal ob Privatkunde oder Händler, den Schrott würde ich Dir nicht abnehmen...
Insofern würde ich die vorhandenen Reifen noch hier mit angeben und nach der entsprechenden Ausführung Ausschau halten.
Ehrlich gesagt fahre ich seit Jahren so rum. Ist doch normal, daß die Reifen vorn früher nachgeben. Zwei der aktuellen Reifen sind runter, und im Vertrag steht, ich muß mit 4mm mind. abgeben. Ich will keinen "Schrott" abgeben, aber es müssen nicht vier nagelneue Superpneus sein, die habe ich mir nicht mal selber gekauft.
Ich bezog mich ausschließlich auf Reifen unterschiedlicher Hersteller auf den Achsen:
Ich kenne diesen Fall (unterschiedliche Profile auf jeweils einer Achse) halt bislang von Hecktrieblern und da ist das wirklich "Schrott" erster Güte. Das führt fast immer dazu, dass das ESP viel zu früh sowie recht heftig greift und auch sonst das Fahrverhalten recht bescheiden wird.
Wenn man dann noch asymetrische und laufrichtungsgebunde Reifen mischt, wird's vollends katastrophal.
Falls das beim MINI anders sein sollte, gut. Ich selbst würde allerdings dennoch keinen Gebrauchten mit 2 unterschiedlichen Profilen/Marken auf jeder Achse kaufen wollen
