Keine Ahnung wie viele, aber die Klarlackschicht ist verdammt dünn.
Hätte bald gesagt nur 1 !!!
Wollte vorn einen ausgelegten Lackschaden leicht mit 1200er anschleifen und hatte ratzfatz die Klarlackschicht ringsrum runter
Meine 2 Lupos waren da wesentlcih großzügiger mit Klarlack versehen.
Also viel ist es definitiv nicht.
Keine Ahnung wie viele, aber die Klarlackschicht ist verdammt dünn.
Hätte bald gesagt nur 1 !!!
Wollte vorn einen ausgelegten Lackschaden leicht mit 1200er anschleifen und hatte ratzfatz die Klarlackschicht ringsrum runter
Meine 2 Lupos waren da wesentlcih großzügiger mit Klarlack versehen.
Also viel ist es definitiv nicht.
Bei Mini wird "nass in nass" lackiert, d.h. man spart sich die Füllerschicht, die im Blech kleine Unebenheiten ausgleicht.
1. Schicht: KTL (Grundierung)
2. Schicht: Decklack (Farbe)
3. Schicht: Klarlack
Wie dick diese 3 Lackschichten bei Mini sind kann ich leider nicht sagen, das habe ich auch noch nicht gemessen.
Dann fahr doch mal zum TÜV und lass die Lackdichte messen!
Geht ratz fatz!
Die Lackdichte schwankt ein wenig je nach Bauteil.
Charlie hat zwischen 0,5mm und 0,8mm...
Der MINI wird übrigens komplett in Wagenfarbe lackiert und bei einem Kontrastdach wird das Dach nachträglich in Kontrastfarbe nachlackiert.
An der Stelle ist der Lack dann deutlich dicker.
Lackstärke: 120µm (0,120mm)
Scotty schrieb:Der MINI wird übrigens komplett in Wagenfarbe lackiert und bei einem Kontrastdach wird das Dach nachträglich in Kontrastfarbe nachlackiert.
Hab ich mir fast gedacht, da man das bei meinem oben bei den Scharnieren der Heckklappe erkennt - da ist ne Stelle da ist der weiße Lack ab und drunter ist Wagenfarbe
LG;