26.05.2012, 00:17
debo schrieb:Habe die Werte alle Checken lassen. Sieht soweit in Ordnung aus.
Weiß einer von euch was der Wert "lower mechanical stop adaption" genau ist und wie der Normwert bzw. Normbereich ist?
Das sollte der Adaptionswert für Drosselklappe komplett mechanisch geschlossen sein. Er wird adaptiert, um zu verhindern, dass die Drossel bedingt durch Toleranzen in den mechanischen Anschlag rasselt.
Es gibt noch eine Emergency Air Setting, was die Drosselposition für Drossel deaktiviert ist. Letztere wird jedes Mal bei KL 15 aktiv abgefragt. Sie stellt sozusagen den Fall dar, dass die Drossel "ausgefallen" ist, und wird allein über die Feder bestimmt, die dafür sorgt, dass die Drossel im Fehlerfall nur zu einem bestimmten Punkt zurückfällt, der trotzdem noch den Motor mit ausreichend Frischgas versorgt.
Wie der Toleranzbereich für die Adaption des lower mechanical stop beim MINI ist, weiß ich leider nicht.