mischt hier wer 2 t öl beim tanken dazu? ich hab nur gute erfahrungen damit gemacht aber den mini vollgetankt bekommen und noch nicht selber getankt.
es gibt einige links dazu mit meist positiven meinungen deshalb wüßte ich gerne ob hier auch wer " t öl dazu mischt?
Ist ein bisschen ne Glaubensfrage würde ich mal sagen
"Nötig" ist es definitiv nicht. Die Motoren sind auf ganz normalen Diesel ausgelegt worden. Ob es nun den Motor nun freut(oder nicht)...
Mir wäre schon alleine das einfüllen bei jedem Tanken zu doof.
Das erinnert stark an die Zeiten als den Leuten sogen. "Obenöl" verkauft wurde , das dem Benzin zugemischt wurde , war reine Beutelschneiderei.
2 Takt Öl verbrennt ja nicht Rückstandsfrei , schau die mal den Auspuff von solchen Dingern an , wo bleiben die denn bei dir ( Partikelfilter , Ventilschäfte etc
)
Und zu den positiven Meinungen : Glaubst du im Ernst , jemand hat für solchen Unsinn Versuchsreihen gestartet ( mit - ohne - , zerlegen , 1000ende Kilometer , Verschleissmessungen etc.. )
Leute die sich allerlei Ölzusätze , Wunderzündkerzen und ähnlichen Humbug etc. kaufen , sind
natürlich felsenfest davon überzeugt , das das "gut" ist , was immer damit gemeint ist , das ist einfach eine Glaubensfrage , Woodo oder so...
durch die zumischung von biodiesel gibt es immer öfter bei vielen autos probleme mit der einspritzung ,weil dirt die schmierung dann fehlt und mit 2 t öl hatte ich bei der A klasse beim zurück schalten kein rußen mehr beim start lief der motor ruhiger hat weniger genagelt und lief viel runder und leiser.
Und Du meinst nicht das Diesel ausreichend schmiert .......
dadurch bei uns hier bis zu 30% biodiesel dazu gemischt wird hatten einige schon probleme von algen im tank bis zu defekten einspritzdüsen , meine a klasse w 170 cdi hatte auf einer einspritzdüse probleme , die mit dem 2t öl wieder weg gegangen sind .
http://www.autoplenum.at/Antworten/D/119...iesel.html
Ich halte das nicht für sinnvoll.
Wenn ich sehe, wie energisch die Diesel-Jungs im Moment daran arbeiten die bei der inhomogenen Verbrennung entstehenden NOxe und die Partikel für den herkömmlichen Diesel zu killen, finde ich es nicht sinnvoll den Diesel als mittlerweile so extrem komplexes System, mit einem synthetischem Öl zu füttern. Gerade wegen AGR, DPF und Dieselkat würde ich das an deiner Stelle bei einem Neuwagen R56 mit N47D20 NICHT machen!
Wenn du Probleme mit deiner A-Klasse hattest, könnte es auch am Injektor selbst gelegen haben. Hattest du ihn mal draußen? Die Piezos haben ja nur Micrometergroße Öffnungen im Injektorkopf. Mit der Zeit brennt leider der komplette Injektorkopf unter Umständen ab. Das Schadensbild habe ich schon öfter gesehen. Er kann dann u.U. nicht mehr sauber einspritzen. Verbrauch erhöht sich und Laufruhe verringert sich.
also die A klasse war dan laufruhiger und ist normal gelaufen am stand , beim beschleunigen gabs es kein rußen mehr leiser war es auch und der injektor machte keine probleme mehr .
mein mini läuft viel ruhiger als die alte A klasse deshalb habe ich hier auch mal gefragt ob schon wer erfahrungen gemacht hat mit 2 t öl zum diesel.
Also ich hab den 1.6 Diesel und hab Ihn gleich mit 2 Takt Öl gefüttert (vor dem Tanken muss man halt wissen wie groß der Tank ist) hab jetzt das 2te mal mal richtig vollgetankt nach 750 km passen nur 40 (bei 40L 160ml reinkippen) rein und wieder vorher mit reingekippt .
ABSOLUT KEINE PROBLEME im gegenteil motor hatte vom autohaus etwas Diesel drin nach den Tanken lief er schon viel weicher und nagelte nicht so hört sich fast an wie ein Benziner
Und wegen den Rauch der Auspuff hat 0 Ruß am oder im Auspuff (also hinten)
Das 2 Taktöl verbrennt auch rückstandslos hab extra mich mit dem Ölieferant in verbindung gesetzt
Das Problem bei den Diesel ist der Biodieselanteil bei uns sind im Winter mehrere LKW wegen dem mist nicht angesprungen mussten das premium diesel reinkippen ja und ratet mal was da drin ist
Formel beachten Liter mal 1000 durch 250 also z.b 50 Liter = 50000 / 250 = 200 ml und unbedingt bei den 2 Takt Öl auf Rückstandlose Verbrennung achten Klasse JASO FC da kann überhaupt nix passieren.
Wenns die Taxler auch mit reinkippen also naja dann wirds schon passen aber wers nich will kann ja die Injectoren und die Dieselpumpen nach ner Zeit wechslen lassen wers Geld hat
Gruß Seb
so ging es mir mit der A klasse auch , seit ich 2 t Öl dazu geleert hatte lief der viel ruhiger, kein echtes nageln mehr und beim gas geben keine schwarze wolke hinten die man im rückspiegel sehen konnte, ich werd beim erstn mal tanken auch beim mini das 2t Öl testen obwohl mein mini nicht so laut ist wie es die A klasse war .