Moin zusammen
baue gestern meinen Marderschreck ein (hochspannung) und mach die Motorverkleidung ab sah ich schon etwas feuchtes, schau ans Getriebe hängen da tropfen vom Getriebeöl
nach 700 km !!!
Naja lieber jetzt als nach der Garantie
meiner ist deswegen gerade in der Werksatt. er aber 12.500km drauf. Ich warte jetzt schon seit einer Woche auf meinen Wagen.
BMW schickt kein neues Getriebe raus. Ich hoffe das er nächste woche fertig wird.
Hatte das selbe Problem gerade diese Woche:
CM S all4 automatik
nach 11000 km, BJ 12/2011:
festgestellt: Ölverlust am Verteilergetriebe.
Heute den Wagen abgeholt, Getriebe wurde komplett getauscht und nach München geschickt. Ursache wurde nicht genannt und es ist auch nicht vorgesehen, den Grund für den Ölverlust/Defekt am Getriebe mir mitzuteilen.
Gut, dass es in der Garantie war, aber lausige Kundeninformation bei einem Auto in dieser Preisklasse.
Mal sehen was in den nächsten 10000km so passiert.
siehe auch:
http://www.motor-talk.de/forum/verteiler...10056.html
Grüsse,
Chris
Gibt es denn schon erste Ergebnisse oder wird nur gemeckert
So....
Gertriebe war undicht und Ölwanne undicht. Beides neu bekommen. Muss aber noch mal am Mittwoch hin.
kommt schon wieder wo was raus.
Ich warte jetzt nur noch auf den JCW dann ist der Mini weg.
Hab ihn gestern zur Werkstatt gebracht.
Der Meister hat sichs extra von mir zeigen lassen wo es tropft.
Er ruft mich an wenn er fertig is, Donnerstag denk ich mal.
Hab den guten gestern abgeholt.
Meister meinte Simmering war undicht hmm naja schau ma mal obs hält.
Gruß euer Seb
cgvat schrieb:Hatte das selbe Problem gerade diese Woche:
CM S all4 automatik
nach 11000 km, BJ 12/2011:
festgestellt: Ölverlust am Verteilergetriebe.
siehe auch:
http://www.motor-talk.de/forum/verteiler...10056.html
Grüsse,
Chris
Ich hatte seit ein paar Tagen so ein merkwürdiges Abrollgeräusch mit verschiedenartigen Frequenzen festgestellt. Quelle Wagonmaster (Motor-Talk)
Jetzt wundert mich garnix mehr!!!
Ich war nun schon bei 2 Niederlassungen! Der eine sagt is vom Turbo und prüft im warmen zustand den Ölstand und wundert sich warum so wenig öl am Messstab hängen bleibt, was für Fosten dürfen denn bei BMW arbeiten?!?Der ander sagt so nach der Einfahrzeit können Nebengeräusche auftreten die so nicht schlimm sein! Hallooooo was Sol ich denn mit der Aussage anfangen?
Habe nun nen Termin bei der MINI Clinik in Stuttgart! Natürlich auch nur weil meine Nachberin da ihre Neuwagen bei BMW verkauft. Wenn die auch rumeiern dann lernen die mich kennen! Denn jetzt weiß ich definitiv was mein CM weh tut! EZ: 12/2011 ALL4
12 Tkm
Gruß,,, ich gib Bescheid wie es weiter läuft!
Hallo zusammen,
uns hats jetzt auch erwischt, Simmerring defekt, Öl tritt aus.
Hat bei Euch nach der Reparatur alles gehalten?
Danke für Infos
Tango-India schrieb:Gruß,,, ich gib Bescheid wie es weiter läuft!
Bin hier ja noch nen Komentar schuldig!'
Hatte nun mein CM in der Werkstatt ja und es war das Verteiler Getriebe ;(
Wegen dem Ölverlust direckt am Getriebe ist mir nichts aufgefallen, vielleicht haben sie's gleich mitgemacht. Habe nun knapp über 20 Tkm drauf ja und er rollt seit her keine Probleme. Nun hab ich noch 364 Tage Garantie, denn gestern ist er ein Jahr geworden
habe ihm paar Mudflaps geschenkt jetzt wird der große nicht mehr so dreckig
