MINI² - Die ComMINIty

Hallo Mini-Gemeinde!

Kleine Info / Erfahrungsbericht für "Auspuff-Sucher"...

Hatte viel im Forum zum Thema Abgasanlage ab Kat am R56 S gelesen und mich schließlich für die Variante Clubsport Schäfer ab Kat entschieden, da ich nur Gutes drüber gelesen hatte und ich kein JCW-Topf ohne Eintrag am Serienrest kaufen wollte.

Mitte Mai hat mir dann Hr. Becker von Clubsport Schäfer eine Anlage bestellt. Er erzählte, dass er sich mit dem bisherigen (kleinen) Hersteller überworfen hätte und er jetzt den Hersteller gewechselt hat.

Montiert wurde mir dann eine Bastuck-Anlage ab Kat mit ABE für den selben Preis (1060 Euro) die sonst die Clubsport-Anlage inkl Tüv-Eintrag gekostet hat.

Fazit: Bei Bastuck hat sich bezüglich der Passgenauigkeit einiges getan - die Anlage sitzt gut und die Endrohrer sind schön mittig. Sieht gut aus.

Klang... naja... 1000 km hat die Anlage jetzt... sie klingt wesentlich dumpfer als die Serie und ist nur ein ganz wenig lauter (hab keine Heckablage im Auto, damit man was hört).

Was mich traurig macht: der "Pöff" ist weg. Statt des knackigen Pöff der Serienanlage der ja teilweise sogar zum lauten "Pitsch" wurde bei dem sich die Leute umdrehten, hab ich jetzt nur noch ein dumpfes "Plopp"-Gerumpel was alles andere als sexy klingt ... fühlt sich an als wenn der Pöff auf halbem Weg in der Abgasanlage stecken bleibt.

Ob's wohl die Möglichkeit gibt die Software für mehr Pöff zu ändern?

Naja...

Mad S

Die alte Schäfer-Anlage war eine Schirra und für 1060€ gab´s die nicht, zumal die doch auch einen Rennkat motorfern verbaut hatte und an der orginal Katstelle nur eine Downpipe als Rohr.
Für eine Anlage ab org. Kat finde ich 1060€ schon stramm. Da gibt´s die Friedrich-Motorsport-Anlage günstiger.(Hersteller der Challenge-Anlage)

das hier is der Bereich für die erste Generation

Jetzt sitzt der Thread richtig.

Die Bastuck ist eine der dumpfesten Anlagen überhaupt. Zumindest in Deutschland. Wusste gar nicht das die Bastuck Anlage so teuer ist. Wenn du das Knallen etwas lauter haben willst würde ich es mit dem VSD Ersatzrohr von Bastuck versuchen oder eben mit einer anderen Downpipe wie z.B. von Akrapovic. Alles natürlich ohne TÜV.
Schäfer hatte schon mehrere Anlagen für den R56. Die letzte gute hat aber um die 2000€ gekostet mit 100 Zeller DP. Die war richtig geil. War eine Schirra Anlage die es aber leider nicht mehr gibt. Die erste von Schäfer hat um die 1000€ gekostet ab Kat. War aber nix besonderes.