06.06.2012, 17:25
Dann will ich mich auch mal kurz vorstellen, Bilder vom MINI gibt es noch keine, das Wetter ist entweder doof oder die Kamera zu Hause.
Also, ich heiße Christina, lebe in Leverkusen und mein MINI ist ein eclipse grey metallic farbender Cooper S Roadster.
Angefixt wurde ich wohl durch den alten British Leyland Mini Cooper S meiner Mutter, den ich mit 12 oder so zum ersten Mal auf dem Firmengelände eines Bekannten fahren durfte.
Als dann 2000 oder so der neue MINI auf dem Pariser Autosalon präsentiert wurde, haben wir extra deswegen einen Tagesausflug gemacht und ich mich verliebt. Man durfte das Auto zwar nur von außen sehen, aber egal. Also am drauffolgenden Tag zum potentiellen zukünftigen MINI Händler gefahren und Vorbestellung für einen Cooper S gemacht. Der hat ziemlich dumm geguckt, aber ich wollte sicher sein, nicht zu lange warten zu müssen. Sogar die Farbe (rot, checkered Flag auf dem Dach , weiße Spiegelkappen& Felgen, und weiße Stripes) habe ich schon angegeben.
Naja, dann kam alles anders. Der MINI ließ auf sich warten, ich wurde doch mit dem Studium fertig, mein Job brachte ein Firmenauto mit, die Vernunft siegte und wir haben die MINI Vormerkung (mehr war es ja nicht) wieder gecancelt.
Jahre (Jahrzehnte fast) später habe ich mich entschieden den Job zu wechseln und ich brauchte ein eigenes Auto. Was Offenes sollte es sein. Auf der Wunschliste standen ein Z3, ein MX-5 oder ein MINI Cabrio. Z3s waren dann im Endeffekt schon zu alt für den Preis, beim MINI habe ich mit dem doch unpraktischen Kofferraum und dem Verbrauch gehadert (ich musste täglich 100km Autobahn fahren und ein Cabrio und Diesel ging einfach nicht) und der MX-5 hat einfach den meisten Fahrspaß bei gutem Neuwagenpreis gebracht.
Aber trotzdem haben wir MINI immer beobachtet, uns die neuen Modelle angeguckt, etc.
Im Hinblick auf älter werdende Eltern und unserem zweitürigen Auto haben wir Anfang des Jahres den Entschluss gefasst, uns nach einem Viertürer umzusehen und der erste Weg ging zu MINI, eine Probefahrt mit einem Countryman zu vereinbaren.
Dazu ist es nicht gekommen. Da stand er schon - der neue Roadster, der zum ersten Mal im Rahmen der BMW 3er Vorstellung offiziell gezeigt werden durfte und ich war verliebt. Trotz des etwas komischen Hecks.
Den Mann flehend überredet, eine ernsthafte Probefahrt vereinbaren zu dürfen, obwohl ein Tausch des MX-5 bis zu diesem Zeitpunkt nie zur Diskussion stand, Probegefahren, die Entscheidung über mögliche Konfigurationen und Farben dem Mann, der ja eigentlich einen Countryman wollte, großzügig überlassen (ich wollte einfach nur noch einen MINI), MX-5 verkauft, MINI bestellt , sehnsüchtig gewartet, Freitag abgeholt - - wir lieben ihn. 
Und der Countryman kommt dann halt in zwei Jahren zu uns.
Euch allen vielen Dank für den lieben Empfang
Also, ich heiße Christina, lebe in Leverkusen und mein MINI ist ein eclipse grey metallic farbender Cooper S Roadster.
Angefixt wurde ich wohl durch den alten British Leyland Mini Cooper S meiner Mutter, den ich mit 12 oder so zum ersten Mal auf dem Firmengelände eines Bekannten fahren durfte.
Als dann 2000 oder so der neue MINI auf dem Pariser Autosalon präsentiert wurde, haben wir extra deswegen einen Tagesausflug gemacht und ich mich verliebt. Man durfte das Auto zwar nur von außen sehen, aber egal. Also am drauffolgenden Tag zum potentiellen zukünftigen MINI Händler gefahren und Vorbestellung für einen Cooper S gemacht. Der hat ziemlich dumm geguckt, aber ich wollte sicher sein, nicht zu lange warten zu müssen. Sogar die Farbe (rot, checkered Flag auf dem Dach , weiße Spiegelkappen& Felgen, und weiße Stripes) habe ich schon angegeben.
Naja, dann kam alles anders. Der MINI ließ auf sich warten, ich wurde doch mit dem Studium fertig, mein Job brachte ein Firmenauto mit, die Vernunft siegte und wir haben die MINI Vormerkung (mehr war es ja nicht) wieder gecancelt.
Jahre (Jahrzehnte fast) später habe ich mich entschieden den Job zu wechseln und ich brauchte ein eigenes Auto. Was Offenes sollte es sein. Auf der Wunschliste standen ein Z3, ein MX-5 oder ein MINI Cabrio. Z3s waren dann im Endeffekt schon zu alt für den Preis, beim MINI habe ich mit dem doch unpraktischen Kofferraum und dem Verbrauch gehadert (ich musste täglich 100km Autobahn fahren und ein Cabrio und Diesel ging einfach nicht) und der MX-5 hat einfach den meisten Fahrspaß bei gutem Neuwagenpreis gebracht.
Aber trotzdem haben wir MINI immer beobachtet, uns die neuen Modelle angeguckt, etc.
Im Hinblick auf älter werdende Eltern und unserem zweitürigen Auto haben wir Anfang des Jahres den Entschluss gefasst, uns nach einem Viertürer umzusehen und der erste Weg ging zu MINI, eine Probefahrt mit einem Countryman zu vereinbaren.
Dazu ist es nicht gekommen. Da stand er schon - der neue Roadster, der zum ersten Mal im Rahmen der BMW 3er Vorstellung offiziell gezeigt werden durfte und ich war verliebt. Trotz des etwas komischen Hecks.
Den Mann flehend überredet, eine ernsthafte Probefahrt vereinbaren zu dürfen, obwohl ein Tausch des MX-5 bis zu diesem Zeitpunkt nie zur Diskussion stand, Probegefahren, die Entscheidung über mögliche Konfigurationen und Farben dem Mann, der ja eigentlich einen Countryman wollte, großzügig überlassen (ich wollte einfach nur noch einen MINI), MX-5 verkauft, MINI bestellt , sehnsüchtig gewartet, Freitag abgeholt - - wir lieben ihn. Und der Countryman kommt dann halt in zwei Jahren zu uns.
Euch allen vielen Dank für den lieben Empfang
und hier bei MINI2. 
